La crisis lleva a numerosos concesionarios a ofrecerse a compañías como Aurgi para ser franquiciados

Antonio Segura, consejero delegado de Aurgi, asegura que la compañía busca crecer hasta las 100 tiendas en toda España en 2015 y que una grannopción para ese crecimiento está en los concesionarios ya que estos, por lo que deja caer el directivo, se están tirando a sus brazos para encontrar una salida a su situación desesperada.

Explica que actualmente hay numerosos concesionarios que están cerrando por toda España y que adaptarían fácilmente sus actuales talleres en tiendas Aurgi. Además, están abiertos a personas que quieran montar unas instalaciones de la nada. Pero la realidad es que numerosos propietarios de concesionarios han contactado ya con Aurgi, muchos de ellos en Madrid. Sin embargo, en la capital -y las regiones donde ya están- crecerán con tiendas propias; su objetivo es que la mitad de los 100 talleres a los que aspiran en 2015 sean en propiedad y la otra mitad mediante franquicias.

Por tanto, en el caso de la Comunidad de Madrid las negociaciones con estos concesionarios se centran en quedarse con los locales. Principalmente en el municipio de Madrid, ya que el ayuntamiento no concede licencias para aperturas de nuevos talleres en el centro de la ciudad, por lo que es imprescindible para Aurgi detectar negocios que van cerrando.

Los precios son un hándicap, ya que los alquileres que solicitan llegan incluso a los 40.000 euros, cifra inasumible según el directivo. Además, muchos de estos concesionarios superan los 1.000 metros cuadrados, el espacio necesario para instalar una tienda de Aurgi. Frente a Norauto y FeuVert, instalados en centros comerciales, Aurgi basa su oferta en menores precios más que en situaciones privilegiadas.

Fuente: Cincodías.com