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Actualizada Martes, 16 de Septiembre de 2025 a las 15:52:57 horas

Redacción Infoluna | 540 4
Viernes, 20 de Abril de 2012
Además se habló de la libre elección de taller y de las condiciones que están exigiendo las compañías

Las asociaciones de talleres se reúnen con la Dirección General de Seguros para reclamar respeto en las tarifas de mano de obra

Los presidentes de Cetraa, Manuel García Arenas, Conepa, Ramón Marcos Fernández, y Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, y el Director General de Faconauto, Alfonso Nogueiro Fernández, mantuvieron ayer una reunión con la nueva Directora General de Seguros, Flavia Rodríguez-Ponga.

 

En el encuentro, los representantes del Foro Nacional de Empresarios de Talleres de Automoción, grupo de trabajo que reúne a las cuatro entidades y representa al cien por cien de las empresas españolas dedicadas a la reparación y el mantenimiento de vehículos,  informaron detenidamente a la Directora General sobre la situación del sector y, especialmente, sobre la problemática derivada de  las relaciones talleres-compañías de seguros.

 

Las cuatro asociaciones componentes del Foro hicieron entrega a la Directora General del documento "Situación actual y problemática del sector de la postventa español". En el mismo se reivindica la protección del derecho a la libre elección de taller por el usuario, el respeto al precio/hora del taller, la utilización de baremos objetivos consensuados por talleres y aseguradoras o la importancia de  una adecuada información al usuario cuando contrata sus pólizas de seguro.

 

Los representantes del Foro de Talleres valoraron muy positivamente este primer contacto con la Directora General y le solicitaron la celebración de reuniones periódicas para realizar un seguimiento de los temas planteados.

 

Los miembros del Foro aprovechan la ocasión para pedir a las administraciones públicas que se tenga en cuenta su representación del colectivo reparador en cualquier asunto en que los talleres puedan verse afectados (tramitación de normativa, estudios sectoriales, etc)

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  • EUGENIO

    EUGENIO | Sábado, 21 de Abril de 2012 a las 17:39:18 horas

    HOLA DE NUEVO CON RESPECTO A ESTE TEMA QUE LA VERDAD ES MUY APASIONANTE SOLO QUERIA COMENTAR UN PEQUEÑO INCISO
    RESPECTO AL TEMA DE LAS COMPAÑIAS QUE EXIGEN PRECIOS Y MATERIALES ORIGINALES ,PUES BIEN AYER HABLANDO CON UN COLEGA CARROCERO ME DIJO LO SIGUIENTE (ESTAIS SENTADOS?)
    UN SEGURO NO DIREMOS CUAL ES LE OBLIGO HACER LO SIGUIENTE
    PRESUPUESTO DE REPARACION DE UN SINIESTRO QUEL ASEGURADO NO TUVO NINGUNA CULPA
    2800.00EUROS
    PRIMERA LLAMADA DE LA ASEGURADORA
    BUENAS RESPECTO AL SINIESTRO DE ESTE VEHICULO ,ESQUE ESTE COCHE NO VALE NI 200 EUROS
    CONTESTACION DEL CARROCERO
    YA PERO VOSOTROS LE COBRAIS POR UN 3RO MAS 500.00
    BUENO ESE NO ES EL CASO RESPUESTA DE LA COMPAÑIA
    SI QUEREIS REPARAR TENDREIS QUE PONER PIEZAS DE 2ªMANO OSEA DE DESGUACE
    DIOS MIO ESTO ES LA BOMBA UN SEGURO DICIENDO QUE MONTES PIEZAS DE 2ªMANO Y ALOS CRISTALEROS REGATEANDO Y IMPRIMIENDO UNA PRESION POR QUE NO SON ORIGINALES LAS LUNAS
    CREO QUE ESTO ES UNA TOMADURA DE PELO POR PARTE DE LAS COMPAÑIAS QUE FUNCIONAN COMO AUTENTICOS BANCOS QUE SOLO QUIEREN RECAUDAR Y RECAUDAR
    POR FAVOR QUE ALGUIEN PONGA REMEDIO

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  • kiko

    kiko | Sábado, 21 de Abril de 2012 a las 22:09:04 horas

    Eugenio,creo que deberias de decir que compañia es porque si no lo haces,ellos lo seguiran haciendo,y si lo dices haras bien a sus asegurados y a todo el gremio de talleres ya sean concertados o no.

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  • cristalera

    cristalera | Domingo, 22 de Abril de 2012 a las 00:36:38 horas

    Con los cristaleros no se que pasa , nos exigen mucho descuento que incluso hay lunas a las que se le pierden , nos tienen en el culo del mundo.

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  • nonoglass

    nonoglass | Viernes, 04 de Mayo de 2012 a las 12:37:20 horas

    Ya hace mucho tiempo que no pagan molduras,grapas,etc y ahora la mano de obra,parece que quieran acabar con el negocio de lunas,que no se enteran que hay una infraestructura que cuesta mantener cada dia mas, que a una luna ya no se le gana nada,y cada trabajo conlleva unos gastos y no son solo las lunas y la pega,esta tambien las llamadas a las compañias,clientes, fotocopoias de documentacion aun estando autorizados,tinta impresora,luz internet,local,movil,empleados,impuestos,iva,seguros,etc.Todo esto para montar una luna y despues la cobres a 60 dias.Ademas que les descargamos de trabajo por que todo lo gestionamos nosotros,con el cliente y con la compañia,ademas se benefician de los descuentos que le hacemos {bajo contrato que los gefecillos hacen} Y tragamos todos, que te pongan un minimo de reparaciones y si no llegas te penalizan,y para rematar le buscan un taller que les regala las laminas,que esto ya me ha ocurrido varias veces,y en tallares de chapa y pintura,hay no les cuesta trabajo pagar, sin descuentos,y con peritacion,que vigilen mas a los peritos y corredores,que se ahorrarian una pasta,y manden los trabajos de lunas a los que solamente nos dedicamos a ello.que no le robamos a nadie,ni a la aseguradora,ni al cliente,y ellos saben donde buscar,por que no lo hacen?quien se beneficia de eso?.El dinero no lo pierden en lunas de primer equipo,pero no originales.Hea aqui queda eso,que agusto me he quedado

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