Infoluna preguntó a uno de los responsables nacionales de las ITV
Luis Rivas, director General de AECA-ITV: "Sólo se echa atrás un parabrisas si el desperfecto está en zona de visión del conductor, en el resto basta con un apercibimiento"
Infoluna estuvo presente
en la rudea de prensa que servía de presentación para la “Carrera del Taller”
que se realizará en el Parque Juan Carlos I de Madrid el próximo 10 de junio
para concienciar a los consumidores de la necesidad de llevar el coche al
taller para un correcto mantenimiento.
En la rueda de prensa
aprovechamos para realizar a Luis Rivas, secretario general de A.E.C.A-ITV (Asociación
Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección
Técnica de Vehículos) una pregunta crítica para nuestro sector: ¿Por qué en las
ITV no se registran como graves roturas de parabrisas que van de lado a lado,
chinazos grandes y todo tipo de desperfectos que afectan de manera seria a la
seguridad del conductor y ocupantes en caso de accidente?
![[Img #4274]](upload/img/periodico/img_4274.jpg)
La respuesta que
recibimos a esta pregunta fue la siguiente: “En las ITV sólo consideramos
grave los desperfectos en la zona de visión del conductor, las demás siempre
son leces y se apercibe nada más. Los organismos europeos y españoles nos han
indicado que esa es la manera de evaluarlo y así lo hacemos”.
Al indicarle al
representante de las ITV que una raja o chinazo puede convertirse en algo mucho
peor y que ese desperfecto supone una disminuci´n de hasta un 30% de la
resistencia del parabrisas y que en caso de vuelco no soportaría el peso del
techo, Luis Rivas repitió que “lo único grave es en la zona de visión del conductor,
nunca hemos recibido indicaciones sobre las consecuencias que nos comenta”.
Infoluna estuvo presente en la rudea de prensa que servía de presentación para la “Carrera del Taller” que se realizará en el Parque Juan Carlos I de Madrid el próximo 10 de junio para concienciar a los consumidores de la necesidad de llevar el coche al taller para un correcto mantenimiento.
En la rueda de prensa aprovechamos para realizar a Luis Rivas, secretario general de A.E.C.A-ITV (Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos) una pregunta crítica para nuestro sector: ¿Por qué en las ITV no se registran como graves roturas de parabrisas que van de lado a lado, chinazos grandes y todo tipo de desperfectos que afectan de manera seria a la seguridad del conductor y ocupantes en caso de accidente?
La respuesta que recibimos a esta pregunta fue la siguiente: “En las ITV sólo consideramos grave los desperfectos en la zona de visión del conductor, las demás siempre son leces y se apercibe nada más. Los organismos europeos y españoles nos han indicado que esa es la manera de evaluarlo y así lo hacemos”.
Al indicarle al representante de las ITV que una raja o chinazo puede convertirse en algo mucho peor y que ese desperfecto supone una disminuci´n de hasta un 30% de la resistencia del parabrisas y que en caso de vuelco no soportaría el peso del techo, Luis Rivas repitió que “lo único grave es en la zona de visión del conductor, nunca hemos recibido indicaciones sobre las consecuencias que nos comenta”.
delsur | Miércoles, 30 de Mayo de 2012 a las 09:31:08 horas
Bueno, en cuanto a los criterios de valoración, habría que ver en que se han basado, ya que por lo que comentan solo lo consideran peligroso por si al conductor le puede molestar el reflejo, no tienen en cuenta como nos comentan la perdida de seguridad que ello conlleva este donde este el daño.... y la otra pregunta que no se le ha realizado es.... el porque de la incongluencia en cuanto a actuacion con los cuerpos del estado ej. GC porque ellos como sea una raja este donde este nos multan, aunque este organismo haya dado la inspeccion por buena con una falta leve
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