Pasa de ingresar 8.579 millones en septiembre de 2011 a 8.077 en septiembre de 2012
Las aseguradoras dejan de ingresar 502 millones de euros en pólizas de auto en 2012 pero mantienen beneficios debido al bajón de la siniestralidad
El sector asegurador de auto sigue cayendo y los últimos
datos reflejan que en los primeros 9 meses de 2012 el descenso en los ingresos
se sitúa en un 5,41%. Esto traducido a millones de euros significa que en
septiembre de 2012 las aseguradoras habían ingresado 8.579 euros y en
septiembre han ingresado 8.077, es decir han dejado de ingresar 502 millones de
euros.
¿Quién está pagando este descenso de ingresos? Entre
ellos los talleres de coches que son la base de la resolución de siniestros. Sin
embargo, aunque hayan descendido los ingresos no han descendido los beneficios
de las compañías aseguradoras, ya que se ha producido un fuerte descenso en la
siniestralidad debido al menor uso del coche y a la proliferación de pólizas a
terceros que no dan apenas partes.
![[Img #5064]](upload/img/periodico/img_5064.jpg)
Es decir, si se aprieta a los talleres no es por la
reducción de los beneficios ya que las compañías se están ahorrando dinero
debido al magnífico comportamiento de la siniestralidad y el nefasto
comportamiento de la siniestralidad visto a ojos de los talleres.
El sector asegurador de auto sigue cayendo y los últimos datos reflejan que en los primeros 9 meses de 2012 el descenso en los ingresos se sitúa en un 5,41%. Esto traducido a millones de euros significa que en septiembre de 2012 las aseguradoras habían ingresado 8.579 euros y en septiembre han ingresado 8.077, es decir han dejado de ingresar 502 millones de euros.
¿Quién está pagando este descenso de ingresos? Entre ellos los talleres de coches que son la base de la resolución de siniestros. Sin embargo, aunque hayan descendido los ingresos no han descendido los beneficios de las compañías aseguradoras, ya que se ha producido un fuerte descenso en la siniestralidad debido al menor uso del coche y a la proliferación de pólizas a terceros que no dan apenas partes.
![[Img #5064]](upload/img/periodico/img_5064.jpg)
Es decir, si se aprieta a los talleres no es por la reducción de los beneficios ya que las compañías se están ahorrando dinero debido al magnífico comportamiento de la siniestralidad y el nefasto comportamiento de la siniestralidad visto a ojos de los talleres.












¿ tengo una pregunta ? | Viernes, 26 de Octubre de 2012 a las 18:03:14 horas
Hola a todos ¿me podriais ayudar en informarme cual es la franquicia de lunas que actualmente "funciona", es decir que franquiciados esta contento en su franquicia?. gracias a todos.
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