Ávila, Huesca, La Rioja, Palencia, Segovia, Soria, Teruel y Zamora, los objetivos a cubrir en 2013
Carglass acabará 2012 con un 92% de cobertura en España con unidades móviles
Carglass terminará 2012 cerca de su objetivo de cubrir el
100% del territorio nacional con sus unidades móviles. Uno de los ejes de la
estrategia de la multinacional de reparación y sustitución es convertirse en
referencia en el servicio móvil, algo que ya hace en el resto de Europa.
La cobertura en 2012 será del 92% del territorio y la
asignatura pendiente para 2013 es
avanzar en las provincias en las que aún no
funciona ese servicio como son
Ávila, Huesca, La Rioja, Palencia, Segovia,
Soria, Teruel y Zamora.
El obletivo de Carglass es aumentar los trabajos a través
de unidades móviles y situarse cada vez más cerca de la media europea de la
multinacional. Será casi imposible a corto y medio plazo que se llegue a
situaciones como la de Reino Unido, donde el tanto por ciento de trabajos en
unidades móviles ya se acerca al 90%, algo muy complicado de alcanzar en la
actual situación del cliente español al que hay que ir convenciendo poco a poco
de las ventajas del servicio móvil frente al servicio tradicional de acuidad al
taller.
Carglass terminará 2012 cerca de su objetivo de cubrir el 100% del territorio nacional con sus unidades móviles. Uno de los ejes de la estrategia de la multinacional de reparación y sustitución es convertirse en referencia en el servicio móvil, algo que ya hace en el resto de Europa.
La cobertura en 2012 será del 92% del territorio y la
asignatura pendiente para 2013 es avanzar en las provincias en las que aún no
funciona ese servicio como son
Ávila, Huesca, La Rioja, Palencia, Segovia,
Soria, Teruel y Zamora.
El obletivo de Carglass es aumentar los trabajos a través de unidades móviles y situarse cada vez más cerca de la media europea de la multinacional. Será casi imposible a corto y medio plazo que se llegue a situaciones como la de Reino Unido, donde el tanto por ciento de trabajos en unidades móviles ya se acerca al 90%, algo muy complicado de alcanzar en la actual situación del cliente español al que hay que ir convenciendo poco a poco de las ventajas del servicio móvil frente al servicio tradicional de acuidad al taller.
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