Un taller independiente nos envía esta carta pidiendo una solución a la "barra libre" en lunas
¿Por qué un taller mecánico de chapa y pintura, o un taller de neumáticos está autorizado por las propias compañías de seguros a sustituir o reparar cualquier cristal si no es su especialidad y en el 99% de los casos existe un taller de lunas a no mas de 20km?
¿Por qué los franquiciados de cristalería del automóvil,
tenemos vetado el multiservicio, mientras que otros talleres abarcan también
nuestra especialidad?
Hoy por hoy ser autónomo y poder vivir de un negocio
propio es complicado, pero hay están esas grandes franquicias que siempre
prometen ayuda para poder sobrevivir, pero aun así son cada día más los
talleres que, después de una vida entera dedicada a la cristalería, o los que
empiezan por su cuenta después de llevar años en el sector, se ven obligados a
echar el cierre a sus negocios y todo por
que esas grandes compañías que nos avalan no hacen nada al respecto.
Cualquier taller independiente que se haya unido a una de
las grandes redes que existen en el sector sabe que para poder trabajar en esta
profesión hay que hacerles grandes descuentos a las compañías de seguros y, no
siendo suficiente con esto, también son ellos los que nos dicen el precio de la
mano de obra que hay que poner. Un gran beneficio para ellos, por supuesto.
Creo que hoy por hoy ninguna de las franquicias
especializadas en la cristalería del automóvil autoriza a ninguno de sus
talleres que pueda prestar otros servicios a sus clientes para poder llegar a fin
de mes , como podría ser mecánica básica, cambio de neumáticos , etc.....,lo
que limita mucho los beneficios del taller, pero aun así fieles a la profesión
agachamos la cabeza y aguantamos el tirón.
Si en nuestro caso es así ¿Por qué un taller mecánico de
chapa y pintura, o un taller de neumáticos está autorizado por las propias
compañías de seguros a sustituir o reparar cualquier cristal si no es su
especialidad y en el 99% de los casos existe un taller de lunas a no mas de
20km?
![[Img #5152]](upload/img/periodico/img_5152.jpg)
Es indignante que
nosotros tengamos que casi regalar nuestro trabajo, para poder seguir
con nuestro negocio, mientras que estos
talleres no hacen esos descuentos, que para nosotros es obligatorio, ni son
profesionales en el sector. Creo , bajo mi punto de vista, que son las grandes
franquicias como CRISTALBOX, GLASS TALLERES, RALARSA, GUARDIAN, CARGLASS,CARLUNAS,GLASSDRIVE,
quienes deberían reunirse entre ellas y
llegar a un acuerdo ante las aseguradoras para que no se autorizasen esos
trabajos de cristalerías en talleres no especialistas en el sector.
De esta manera ganaríamos todos, las aseguradoras por que
en esos trabajos que nosotros perdemos ellos, pierden ese porcentaje de
descuento, mas ganancias para las franquicias por que habría mas facturación de
sus talleres, y estupendo para los talleres que tendrían esos trabajos que se
pierden y os puedo asegurar que no son pocos.
¡¡¡¡ UNA SOLUCION
YA¡¡¡¡¡
¿Por qué los franquiciados de cristalería del automóvil, tenemos vetado el multiservicio, mientras que otros talleres abarcan también nuestra especialidad?
Hoy por hoy ser autónomo y poder vivir de un negocio propio es complicado, pero hay están esas grandes franquicias que siempre prometen ayuda para poder sobrevivir, pero aun así son cada día más los talleres que, después de una vida entera dedicada a la cristalería, o los que empiezan por su cuenta después de llevar años en el sector, se ven obligados a echar el cierre a sus negocios y todo por que esas grandes compañías que nos avalan no hacen nada al respecto.
Cualquier taller independiente que se haya unido a una de las grandes redes que existen en el sector sabe que para poder trabajar en esta profesión hay que hacerles grandes descuentos a las compañías de seguros y, no siendo suficiente con esto, también son ellos los que nos dicen el precio de la mano de obra que hay que poner. Un gran beneficio para ellos, por supuesto.
Creo que hoy por hoy ninguna de las franquicias especializadas en la cristalería del automóvil autoriza a ninguno de sus talleres que pueda prestar otros servicios a sus clientes para poder llegar a fin de mes , como podría ser mecánica básica, cambio de neumáticos , etc.....,lo que limita mucho los beneficios del taller, pero aun así fieles a la profesión agachamos la cabeza y aguantamos el tirón.
Si en nuestro caso es así ¿Por qué un taller mecánico de chapa y pintura, o un taller de neumáticos está autorizado por las propias compañías de seguros a sustituir o reparar cualquier cristal si no es su especialidad y en el 99% de los casos existe un taller de lunas a no mas de 20km?
Es indignante que nosotros tengamos que casi regalar nuestro trabajo, para poder seguir con nuestro negocio, mientras que estos talleres no hacen esos descuentos, que para nosotros es obligatorio, ni son profesionales en el sector. Creo , bajo mi punto de vista, que son las grandes franquicias como CRISTALBOX, GLASS TALLERES, RALARSA, GUARDIAN, CARGLASS,CARLUNAS,GLASSDRIVE, quienes deberían reunirse entre ellas y llegar a un acuerdo ante las aseguradoras para que no se autorizasen esos trabajos de cristalerías en talleres no especialistas en el sector.
De esta manera ganaríamos todos, las aseguradoras por que en esos trabajos que nosotros perdemos ellos, pierden ese porcentaje de descuento, mas ganancias para las franquicias por que habría mas facturación de sus talleres, y estupendo para los talleres que tendrían esos trabajos que se pierden y os puedo asegurar que no son pocos.
¡¡¡¡ UNA SOLUCION YA¡¡¡¡¡
llevas razon compi. | Lunes, 12 de Noviembre de 2012 a las 13:35:30 horas
Un taller de chapa, mecanica o neumaticos (no esta autorizado por el ministerio de inductria a cambiar lunas) ya que la sustitucion de lunas es una " especialidad" aparte de mecanica o el recto de actividades. Es decir en la placa de inductria que "deben" tener en la puerta deben de tener ( especialidad: lunas ) si no es así no pueden cambiar lunas, al igual que un lunero no puede cambiar neumaticos si no lo tiene declarado en inductria y puesto por ellos en su placa de la fachada.
Accede para responder