Los concesionarios reclaman un sistema de ITV como el alemán con peritos independientes en los talleres

El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales, ha vuelto a solicitar la liberalización efectiva de las ITV's lo que a juicio de Sánchez Torres pasa por implantar un sistema mixto similar al alemán, de forma que los concesionarios y talleres puedan realizar estas inspecciones con inspectores o peritos independientes. 

  "Ello se traduciría en mayor competencia y, por tanto, unos precios más competitivos para el consumidor final, por no hablar de la mayor disponibilidad de centros y de su cercanía, lo que permitiría reducir el volumen de vehículos que circulan sin control técnico y mejorar la seguridad vial", afirma Sánchez Torres.  

 En este sentido, insistió en la necesidad de endurecer las sanciones por incumplimiento de las inspecciones de ITV´s y establecer mayores exigencias en los controles. En la actualidad, el 19% de los vehículos que acuden a estas estaciones son rechazados y uno de cada cinco elude su paso por ellas cuando los fallos técnicos son responsables del 6% de los accidentes de tráfico.