El mantenimiento de las carreteras en 2013 sufrirá un recorte del 20% respecto a 2012 y aumentará la posibilidad de siniestro de lunas

El Gobierno de España ha recortado los fondos al Ministerio de Fomento planificados para el año próximo de 2013. Si ya, a comienzos de 2012 el sablazo fue de un 67% menos de presupuesto, para el siguiente ejercicio tienen planeado un nuevo recorte, cuyo descenso será de entre un 15 y un 20%. Esto, repercutirá directamente a la Dirección General de Carreteras, destinadas al mantenimiento y la construcción de las vías estatales. 

El problema económico de España está afectando a todos los sectores, ministerios y cargos. Y es que desde el año 2010 los recortes a los Ministerios se han agravado notablemente, con el objetivo de repartir de forma distinta los presupuestos planificados para cada año. 

Para el año 2013 el Gobierno ha decidido que le vuelva a pasar factura al Ministerio de Fomento, cuyo recorte presupuestario se ve otra vez perjudicado. Las consecuencias de esto, incide directamente en el mantenimiento de nuestras carreteras, y en la construcción de las futuras. Se ha destinado mayor presupuesto para finalizar las obras que se están llevando a cabo, que en la preocupación, o mejora de las vías por las que circulan miles y miles de conductores cada día. 

El recorte en mantenimiento tendrá un efecto en la limpieza de las carreteras, sobre todo las secundarias, que cada vez tendrán más gravilla y todo tipo de restos que se convierten en una amenaza para las lunas de los vehículos.

En 2012 ya se ha producido un importante deterioro en muchas carreteras que se agravará en 2013, por lo que hay más posibilidad estadística de siniestros de lunas, aunque esta posibilidad se ve reducida a su vez por los recortes que se imponen los propios conductores que han disminuido su media de kilómetros anuales en un porcentaje superior al 10% durante el último año.