Alberto Martínez (cristalero): "¿Por qué las compañías despilfarran su dinero en lunas pagándole a gente que nos es profesional, no está dada de alta en industria ni tiene formación?"

Ahora que nos ha bajado tanto el trabajo y que nos están matando lentamente hay que recordar que la fe mueve montañas y dar mi punto de reflexión en la crisis que vivimos .

Como autónomo que soy me considero un depredador, sí, sí, los autónomos somos así ,si no nos vale lo hacemos valer y si no es hoy será manaña ,nos buscamos las habichuelas por donde haga falta, sea con precios en el mercado aftermarket, neumáticos , tunning,etc...y es que la crisis ha echado a tanta gente al paro que ha convertido a empleados en autónomos y estamos ante una nuevo ciclo de competencia en lo que todo nos vale para mantenernos a flote, por eso creo que es hora de dar un paso más en la profesionalización de nuestro sector.

Pienso que las compañías de seguro pierden mucho dinero con la forma de actuar que tienen ahora, se basan en unos costos medios irreales ,porque no es normal, que se haga una peritación en un taller que no está dado de alta en industria y que no tiene formación cualificada para colocar un elemento de seguridad en el vehículo y además con un costo medio más elevado que la de un especialista, "ladys and gentlemans si no saben lo que están haciendo no deberían hacer ese trabajo" e aquí unos de los grandes despilfarros de las compañía, seguidamente también creo que se debería empezar a llamar a las cosas por su nombre,ej.: si vas al supermercado y compras un producto de marca blanca, ¿la pagarías a precio de marca? claro está que no, con esto lo quiero decir es que si montas unos productos aftermarket tendrías que cobrar por producto aftermarket ,si montas o.e.m. tendrías que cobrar por o.e.m. y si montas o.e.m. con logo tendrías el precio de la marca del logotipo y aquí estamos ante otro despilfarro de las compañías que no saben por lo que pagan mezclando piedras y manzanas.

Una vez tocado los talleres el producto nos toca a nosotros, la famosa mano de obra especializada, ¿somos todos tan profesionales como creemos? todos diremos que sí, hasta los del cursillo de 15 días, pero es que yo no me lo creo ,¿estamos todos titulados para poder dar de alta nuestras empresas en industria y a su vez especializarla en lo nuestro? ¿están nuestros obreros debidamente formados al día sobre nuestro sector?¿tenemos la información y certificación de nuestros proveedores sobre los productos con los que vamos a trabajar? ¿tenemos nuestras empresas al día con nuestros proveedores, obreros e impuestos?,si cumples todo esto, porque las compañías despilfarran su dinero pagándole a gente que nos es profesional ,en todo caso que no le pagasen lo mismo que a un profesional, "porque no todos los seguros son iguales (a todo riesgo ,a terceros con lunas, a terceros básico...)" asegurado estás, pero ni te garantizan lo mismo y ni se paga lo mismo.

Con esto que escribo creo que estamos en el momento idóneo para dar un paso adelante en nuestro sector, intentando mejorar nuestro knowhow  para cuando las compañía abran los ojos y vean cómo se puede ahorrar una buena pasta y a su vez mejorar sus prestaciones estar ahí presente con todos los deberes hechos y demostrándoles que nuestra mano de obra es específica dentro del automóvil.

Además pienso que es hora que nuestros proveedores aparezcan en el sector , como hizo bosch en mecánica,o michelin  en neumáticos,.. para poder seguir avanzando, porque creo que nadie mejor que ellos para establecer unos márgenes de trabajo reales sobre producto, como ya hacen las marcas oficiales.

Espero no haber ofendido a nadie, no era mi intención sólo quiero aportar mi grano de arena a la cristalería del automóvil que no se si valdrá de algo pero sin intentarlo que no quede, porque la esperanza es lo último que se pierde.

un saludo a todos los buenos cristaleros