Supone un gran reto tecnológico al ser uno de los más grandes y de menor espesor
Saint Gobain Avilés inicia la fabricación del parabrisas más innovador de Citroën en su nuevo Picasso B78
Saint Gobain Sekurit Avilés inicia este mes
la fabricación de un nuevo modelo que marcará un hito en la historia de la
fábrica asturiana. Se trata de los parabrisas para el nuevo Citroën Picasso B78
y que representa un reto por ser uno de los modelos más grandes y con un
espesor muy reducido.
Toda una
prueba para la calidad de las instalaciones de La Maruca que este año abordan
la homologación con el certificado de Fabricación de Clase Mundial (WCM, por
sus siglas de inglés) y que implica los mayores niveles de calidad posibles en
el proceso productivo.
![[Img #5779]](http://infoluna.com/upload/img/periodico/img_5779.jpg)
Sekurit
Avilés aborda estas pruebas con el horizonte de cierta tranquilidad que aporta
que la cartera de pedidos durante el primer semestre del año se encuentra
cubierta gracias al mercado exterior que ha permitido compensar la caída de la
demanda en España. Así, los pedidos para dos modelos de Jetta que Volkswagen
produce en Puebla, México, aseguran su actividad.
Al tiempo,
se trabaja en nuevos prototipos y pre-series para modelos de Mercedes-Benz y
Renault. Todo ello va de la mano de las pequeñas inversiones a las que aludió
el director general del grupo, Ricardo de Ramón, en su reunión con el
presidente del Principado. Así, por ejemplo, se incrementará la producción en
la línea 5 pasando de 160 parabrisas a la hora a 180, con cambios que también
refuerzan la seguridad de los trabajadores. También se ha modificado el
demargeage, el ensamblado de la línea 4 y se instalarán robots en la salida
lateral del horno 5. Con estas acciones, la compañía espera mantener la
posición de liderazgo de Saint-Gobain.
Saint Gobain Sekurit Avilés inicia este mes la fabricación de un nuevo modelo que marcará un hito en la historia de la fábrica asturiana. Se trata de los parabrisas para el nuevo Citroën Picasso B78 y que representa un reto por ser uno de los modelos más grandes y con un espesor muy reducido.
Toda una prueba para la calidad de las instalaciones de La Maruca que este año abordan la homologación con el certificado de Fabricación de Clase Mundial (WCM, por sus siglas de inglés) y que implica los mayores niveles de calidad posibles en el proceso productivo.
Sekurit Avilés aborda estas pruebas con el horizonte de cierta tranquilidad que aporta que la cartera de pedidos durante el primer semestre del año se encuentra cubierta gracias al mercado exterior que ha permitido compensar la caída de la demanda en España. Así, los pedidos para dos modelos de Jetta que Volkswagen produce en Puebla, México, aseguran su actividad.
Al tiempo, se trabaja en nuevos prototipos y pre-series para modelos de Mercedes-Benz y Renault. Todo ello va de la mano de las pequeñas inversiones a las que aludió el director general del grupo, Ricardo de Ramón, en su reunión con el presidente del Principado. Así, por ejemplo, se incrementará la producción en la línea 5 pasando de 160 parabrisas a la hora a 180, con cambios que también refuerzan la seguridad de los trabajadores. También se ha modificado el demargeage, el ensamblado de la línea 4 y se instalarán robots en la salida lateral del horno 5. Con estas acciones, la compañía espera mantener la posición de liderazgo de Saint-Gobain.
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