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Actualizada Jueves, 11 de Septiembre de 2025 a las 14:01:37 horas

Redacción Infoluna | 405 2
Lunes, 25 de Marzo de 2013
Cada vez hay menos pólizas a todo riesgo y las de a terceros si incluyen la cobertura de lunas

La caída del 50% de volumen de trabajo en los talleres de chapa en los últimos cuatro años les lanza a por las lunas

Hasta hace cuatro años cambiar una luna en un taller de chapa era algo esporádicos, llegaba[Img #5913]jornadas sobre el sector organizadas por Gt Motive y celebradas en el marco de Motortec.

 

   Según los datos expuestos en el encuentro, la crisis ha provocado que disminuya el número de reparaciones de coches. Además, según se indicó, de todas las averías del automóvil, la que menos preocupa a los conductores es la relacionada con el exterior.

 

   Pequeños golpes o la necesidad de pintar partes del coche ya no son prioridades para los conductores que, además, cada vez tienen menos pólizas a todo riesgo y tendrían que desembolsar dinero de su bolsillo para realizar esas pequeñas reparaciones.

 [Img #5914]Sin embargo, las cada vez más numerosas pólizas a terceros si incluyen en su mayoría la cobertura de lunas, por eso este elemento de la carrocería es muy atractivo para intentar catar clientes al `precio que sea.

 

 

 

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  • cristalmadrid

    cristalmadrid | Martes, 26 de Marzo de 2013 a las 01:07:38 horas

    Todo lo contrario, antes se hacian muchas mas sustituciones de lunas en chapistas. Ahora en cambio se hacen cada vez menos, ya que existimos muchos mas cristaleros que antes. Lo que antes pasaba es que no se publicitaban tanto, ya que no lo necesitaban. Lo digo con conocimiento de causa, solo tienes que pregunar a cualquier recambista que toque el tema de lunas y te dira que antes vendia muchisimo mas a chapistas, y si preguntas a los chapistas te diran lo mismo, que antes cambian muchas mas.

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  • infoluna

    infoluna | Martes, 26 de Marzo de 2013 a las 11:33:43 horas

    Hola Cristalmadrid, nos referimos a que antes del comienzo de la crisis y con los especialistas de lunas completamente consolidados, no existía esa tendencia actual de los chapistas a buscar lunas, está claro que cuando no había especialistas o muy pocos eran los chapistas quienes cambiaban lunas, pero la tendencia actual va hacia la consecución de más trabajos de lunas al reparar menos carrocería y pintar menos coches. Un saludo

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