Ven necesario trabajar unidos para negociar con las administraciones
El sector de cristalería cree en un 79,1% que es posible conseguir un epígrafe de lunas que cambiara la actual situación que atraviesan los talleres especialistas de lunas
El sector de la cristalería del automóvil ha sido
contundente cuando les hemos preguntado desde INFOLUNA ¿crees que se podría
conseguir un epígrafe de lunas en toda España si se uniera todo el sector para
conseguirlo? El resultado de la pregunta es que el 79,1% de os cristaleros
están convencidos de que es posible y que se debe luchar por ello.![[Img #5943]](http://infoluna.com/upload/img/periodico/img_5943.jpg)
Conseguir un epígrafe de lunas debería significar que se
acabaría con la ‘barra libre’ en la reparación y sustitución de lunas y que
para realizar un trabajo de vidrio del automóvil se debería certificar que ese
taller tiene la licencia correspondiente. Es decir, igual que un taller de
mecánica del automóvil o de electricidad no puede hacer chapa y uno de chapa no
puede hacer mecánica general o electricidad, tampoco uno de chapa o de mecánica
podrían realizar trabajos de cristalería si no tuvieran en su chapa en la
entrada del taller ese epígrafe.
Lo que habría que pelear es que ese epígrafe se
consiguiera y que para conseguirlo se exigiera un conocimiento en la materia y
ese es un paso muy importante ya que se necesitaría crear una certificación de
especialidad de cristalería.
Esta es una labor complicada porque lo primero que
requiere es unión en el sector, la creación de una asociación que negocie con
las administraciones y a medio plazo la creación de una escuela que certificara
a los profesionales de la cristalería como ya ocurre en Estados Unidos o Reino
Unido.
Si lo que se busca es prestigiar al sector se debería
llegar a la creación de la necesaria asociación que englobe a todos, no para
negociar con las compañías aseguradoas sino con las administraciones, ya que
uno de los grandes problemas del sector radica en el limbo legal en el que se
encuentra y que aprovechan los no especialistas para ir minando la supervivencia de los verdaderos
especialistas.
El sector de la cristalería del automóvil ha sido
contundente cuando les hemos preguntado desde INFOLUNA ¿crees que se podría
conseguir un epígrafe de lunas en toda España si se uniera todo el sector para
conseguirlo? El resultado de la pregunta es que el 79,1% de os cristaleros
están convencidos de que es posible y que se debe luchar por ello.
Conseguir un epígrafe de lunas debería significar que se acabaría con la ‘barra libre’ en la reparación y sustitución de lunas y que para realizar un trabajo de vidrio del automóvil se debería certificar que ese taller tiene la licencia correspondiente. Es decir, igual que un taller de mecánica del automóvil o de electricidad no puede hacer chapa y uno de chapa no puede hacer mecánica general o electricidad, tampoco uno de chapa o de mecánica podrían realizar trabajos de cristalería si no tuvieran en su chapa en la entrada del taller ese epígrafe.
Lo que habría que pelear es que ese epígrafe se consiguiera y que para conseguirlo se exigiera un conocimiento en la materia y ese es un paso muy importante ya que se necesitaría crear una certificación de especialidad de cristalería.
Esta es una labor complicada porque lo primero que requiere es unión en el sector, la creación de una asociación que negocie con las administraciones y a medio plazo la creación de una escuela que certificara a los profesionales de la cristalería como ya ocurre en Estados Unidos o Reino Unido.
Si lo que se busca es prestigiar al sector se debería llegar a la creación de la necesaria asociación que englobe a todos, no para negociar con las compañías aseguradoas sino con las administraciones, ya que uno de los grandes problemas del sector radica en el limbo legal en el que se encuentra y que aprovechan los no especialistas para ir minando la supervivencia de los verdaderos especialistas.
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