Ferrari presenta un deportivo sin parabrisas

La idea no es nueva –Renault ya se atrevió con ella en el pasado con el Spider– pero no deja de ser sorprendente: Pininfarina quiere llevar a la producción en serie el Sergio, un prototipo basado en el Ferrari Italia Spider que carece de parabrisas y que fue presentado hace pocas semanas en el Salón de Ginebra.

Los ingenieros de Pininfarina han trabajado para reducir la entrada de aire y el coche cuenta con un parabrisas virtual que se acciona a velocidades de más de 50 kilómetros por hora. La compañía señaló que este concept car busca combinar pasión, creatividad, inteligencia, tecnología y elegancia, como el legado estratégico de la marca y afirmó que pone de manifiesto la histórica relación que ha mantenido con Ferrari.

El diseño de este prototipo se orienta a convertirse en un icono del mundo del automóvil y recuerda a los modelos de Ferrari de la década de los 60 , aunque cuenta con elementos de última tecnología como la utilización de aluminio o las luces LED. Se producirá en serie limitada a cinco o seis unidades, por un precio que podría rondar los tres millones de euros.

El otro coche que se hizo sin parabrisas y que sirve de modelo, el Renault Spider, fue una barqueta producida en serie, y en su lanzamiento prescindió del parabrisas: la estudiada aerodinámica permitía obviarlo; pese a ello, a partir de su primera evolución se montó el cristal frontal, sobre todo porque su ausencia obliga a conducir con casco.