El parabrisas sólo tiene 4mm
Alfa Romeo presenta un modelo con un adelgazamiento del vidrio de un 10% de grosor y un 15% del peso habitual
![[Img #6424]](upload/img/periodico/img_6424.jpg)
El Alfa Romeo 4C, el coche con el que la marca italiana pretende regresar
por la puerta grande a EEUU, ya tiene fecha de salida. Será en septiembre, con
la serie limitada y numerada Launch Edition, cuyo precio en España será de62.300
euros con impuestos incluidos.
En esta primera hornada, se fabricaránsólo 1.000 unidades, de las
cuales 400 quedarán repartidas entre Europa, Oriente Medio y África, 500
recalarán en Norteamérica y 100 para el resto del mundo.
Uno de los aspectos en los que más ha trabajado la marca italiana es en el
vidrio que vestirá a esta maravilla tecnológica. Para lograr el menor peso
posible no se ha pasado por alto ningún material, tampoco el cristal. En
concreto, se ha logrado el aligeramiento con un auténtico “adelgazamiento” del
perfil: todas las lunas son más delgadas, como media un 10% en comparación con
las utilizadas habitualmente en un vehículo normal, permitiendo así una
reducción de peso como media del 15%. En concreto, el parabrisas tiene tan solo
4 mm: es un resultado excepcional sobre todo si se tiene en cuenta la forma
especialmente aerodinámica, difícil de obtener con un cristal tan fino.
![[Img #6424]](upload/img/periodico/img_6424.jpg)
El Alfa Romeo 4C, el coche con el que la marca italiana pretende regresar
por la puerta grande a EEUU, ya tiene fecha de salida. Será en septiembre, con
la serie limitada y numerada Launch Edition, cuyo precio en España será de62.300
euros con impuestos incluidos.
En esta primera hornada, se fabricaránsólo 1.000 unidades, de las cuales 400 quedarán repartidas entre Europa, Oriente Medio y África, 500 recalarán en Norteamérica y 100 para el resto del mundo.
Uno de los aspectos en los que más ha trabajado la marca italiana es en el vidrio que vestirá a esta maravilla tecnológica. Para lograr el menor peso posible no se ha pasado por alto ningún material, tampoco el cristal. En concreto, se ha logrado el aligeramiento con un auténtico “adelgazamiento” del perfil: todas las lunas son más delgadas, como media un 10% en comparación con las utilizadas habitualmente en un vehículo normal, permitiendo así una reducción de peso como media del 15%. En concreto, el parabrisas tiene tan solo 4 mm: es un resultado excepcional sobre todo si se tiene en cuenta la forma especialmente aerodinámica, difícil de obtener con un cristal tan fino.













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