Se ha pasado del 8,4% de la frecuencia siniestral en 2010 al 6,2% actual con menos volumen de siniestros totales
¿Cómo puede haber 300 talleres de lunas más que en 2010 con medio millón de trabajos menos?
Los datos de ICEA son contundentes, el sector de la
cristalería del automóvil ha pasado de sumar un 8,4% del total de los
siniestros de lunas en diciembre de 2010 a un 6,2% de marzo de 2013.
¿Qué significa este descens![[Img #6578]](http://infoluna.com/upload/img/periodico/img_6578.jpg)
o? Pues que se han perdido
algo más de un 30% del volumen de trabajos de cristalería que había hace poco
más de dos años. Sin embargo, desde 2010 ha crecido un 30% el número de
talleres especialistas.
Mientras en chapa se han cerrado más de 5.000 talleres
debido al descenso de trabajo, en lunas se han abierto 300, algo que no cuadra
debido a la reducción de trabajo y al competencia feroz de chapistas y
concesionarios.
El sector de cristalería del automóvil es uno de los
pocos que ha crecido en número en plena crisis mientras el trabajo ha
descendido de manera importante.
En 2010 ICEA publicó que el número de siniestros de lunas
fue de 1,42 millones, mientras que en 2013 no llega al millón con 300 talleres
más. Con casi medio millón de trabajos menos ¿cómo se puede sobrevivir?
Los datos de ICEA son contundentes, el sector de la cristalería del automóvil ha pasado de sumar un 8,4% del total de los siniestros de lunas en diciembre de 2010 a un 6,2% de marzo de 2013.
¿Qué significa este descenso? Pues que se han perdido
algo más de un 30% del volumen de trabajos de cristalería que había hace poco
más de dos años. Sin embargo, desde 2010 ha crecido un 30% el número de
talleres especialistas.
Mientras en chapa se han cerrado más de 5.000 talleres debido al descenso de trabajo, en lunas se han abierto 300, algo que no cuadra debido a la reducción de trabajo y al competencia feroz de chapistas y concesionarios.
El sector de cristalería del automóvil es uno de los pocos que ha crecido en número en plena crisis mientras el trabajo ha descendido de manera importante.
En 2010 ICEA publicó que el número de siniestros de lunas fue de 1,42 millones, mientras que en 2013 no llega al millón con 300 talleres más. Con casi medio millón de trabajos menos ¿cómo se puede sobrevivir?
LARO | Viernes, 12 de Julio de 2013 a las 13:11:37 horas
Niego lamayor , no es cierto que este creciendo el numero de talleres especialistas , mas bien se estan incrementando talleres mixtos que hacen otras cosas como vender ruedas olavar coches o son carroceros simplemente y ponen una chapa de glass y ya se suman como especialistas , pero no lo son..
Accede para responder