El recorte de gastos en talleres de lunas y chapa, la clave
¿Cómo es posible que una aseguradora como Pelayo gane un 1,4% más en 2013 que en el primer semestre de 2012 tras ingresar un 12,3% menos en primas?
El balance de las aseguradoras en 2013
demuestra quién es la parte más débil del negocio asegurador y las causas de
los números positivos de las compañías aseguradoras tiene n mucho que ver en
los recortes en el coste medio de los talleres de lunas y chapa.
La última compañía que ha presentado
beneficios en el primer semestre por encima de los registrados en 2012, que fue
un año menos duro que 2013, es Pelayo que ganó entre enero y junio de este año
6,36 millones de euros, el 1,4 % más que un año antes, ya que aunque la
facturación fue menor también
se redujeron significativamente los gastos, según
ha informado hoy la entidad. En concreto, en el primer semestre del año Pelayo
facturó 192,4 millones de euros, el 12,3 % menos que en el mismo periodo del
año anterior, un descenso que la aseguradora achaca a la disminución de la
prima media en autos, por la bajada de las tarifas y la preferencia de los
asegurados por coberturas más básicas.
¿Cómo es posible que ingresando un 12,3% menos
se ganeun 1,4% más que en 2012? Todo tiene que ver con los gastos y el
principal gasto en el que se ha reducido es en el pago a los talleres, ya que
el segundo gasto principal que es el de las nóminas de los empleados de las
compañías no se ha visto afectado.
La
aseguradora Pelayo. Entre las mejoras del semestre Pelayo destaca la mejora de
la siniestralidad, que cayó al 65,8 %; de este modo, el ratio combinado, que
expresa la suma de siniestros y gastos, ha pasado del 99,69 % al 98,96 %. Los
fondos propios han experimentado una mejora del 3,1 % hasta 320,4 millones de
euros, y el margen de solvencia se ha situado en junio en 334 millones de
euros, 4,5 veces por encima del mínimo exigido.
Fuente: www.expansion.com
El balance de las aseguradoras en 2013 demuestra quién es la parte más débil del negocio asegurador y las causas de los números positivos de las compañías aseguradoras tiene n mucho que ver en los recortes en el coste medio de los talleres de lunas y chapa.
La última compañía que ha presentado
beneficios en el primer semestre por encima de los registrados en 2012, que fue
un año menos duro que 2013, es Pelayo que ganó entre enero y junio de este año
6,36 millones de euros, el 1,4 % más que un año antes, ya que aunque la
facturación fue menor también se redujeron significativamente los gastos, según
ha informado hoy la entidad. En concreto, en el primer semestre del año Pelayo
facturó 192,4 millones de euros, el 12,3 % menos que en el mismo periodo del
año anterior, un descenso que la aseguradora achaca a la disminución de la
prima media en autos, por la bajada de las tarifas y la preferencia de los
asegurados por coberturas más básicas.
¿Cómo es posible que ingresando un 12,3% menos se ganeun 1,4% más que en 2012? Todo tiene que ver con los gastos y el principal gasto en el que se ha reducido es en el pago a los talleres, ya que el segundo gasto principal que es el de las nóminas de los empleados de las compañías no se ha visto afectado.
La aseguradora Pelayo. Entre las mejoras del semestre Pelayo destaca la mejora de la siniestralidad, que cayó al 65,8 %; de este modo, el ratio combinado, que expresa la suma de siniestros y gastos, ha pasado del 99,69 % al 98,96 %. Los fondos propios han experimentado una mejora del 3,1 % hasta 320,4 millones de euros, y el margen de solvencia se ha situado en junio en 334 millones de euros, 4,5 veces por encima del mínimo exigido.
Fuente: www.expansion.com
Paquito | Lunes, 05 de Agosto de 2013 a las 18:51:52 horas
Os voy a comentar una experiencia que tuve con una entidad aseguradora, para que saquéis vuestras conclusiones. Trabajaba en el sector de mediación y teníamos pactado un rapell de siniestralidad con la compañia "X", al cierre del 3er trimestre nuestra siniestralidad era de un 44% (muy buena para aquel año) y nuestro pacto era quedar por debajo del 72%. Al cierre del último trimestre e incomprensiblemente, ya que no tuvimos casi siniestros, la siniestralidad se elevó al 98% y efectivamente "no cobramos el rapell". El argumento de la Cía. fue que tuvo que elevar una reserva técnica en un siniestro de un lesionado. Desde aquel año yo "no me creo" los resultados finales de pérdidas y beneficios que nos dicen las compañías, ya que por aquel entonces (no sé si actualmente esto es así de fácil) era muy sencillo elevar una reserva técnica de un siniestro por lesiones y maquillar las cuentas en función de lo que les interese. Cada cual que saque sus propias conclusiones ¿será verdad lo que nos dicen?
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