Sumará puntos positivos en los test de seguridad de los vehículos
Estados Unidos da el primer paso para que en breve plazo todos los vidrios laterales sean laminados ¿qué opinas?
Estados
Unidos, a través de la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad en el
Tráfico) puede provocar un severo cambio en el sector de la cristalería del
automóvil, ya que está planteadno seriamente incluir el vidrio laminado en los vidrios laterales del vehículo como uno
de los elementos que sumará puntos positivos en los test NCAP de seguridad del
vehículo.
Esta
inclusión llega tras el duro trabajo de concienciación de Jon Fransway desde
que hace 14 años murió su hermana en un accidente a causa de un
parabrisas mal
instalado. Desde entonces ha peleado por mejorar los aspectos de seguridad en
los elementos de cristalería del automóvil y el laminado en los laterales es
uno de ellos.
"En
primer lugar, no hay atajos cuando se trata de seguridad, debemos tener en
cuenta cualquier avance en la tecnología para mejorar la seguridad de los
ocupantes del vehículo en caso de colisión o vuelco imprevisto.
Incluir el vidrio laminado en los laterales encarecería el gasto
de los fabricantes de vehículos y en el reemplazo, ya que la pieza laminada es
más cara que el templado. Bob Beranek, director de la Autoglass University,
considera que estos laminados laterales “aumentarán la seguridad y reducirán el
ruido en el vehículo. La única restricción que mantiene algunos fabricantes de
vehículos el uso de ventanas laterales laminados es el precio. Pero yo creo que
la objeción precio será superada debido a una mayor demanda y mejores equipos
de producción."
Estados Unidos, a través de la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico) puede provocar un severo cambio en el sector de la cristalería del automóvil, ya que está planteadno seriamente incluir el vidrio laminado en los vidrios laterales del vehículo como uno de los elementos que sumará puntos positivos en los test NCAP de seguridad del vehículo.
Esta
inclusión llega tras el duro trabajo de concienciación de Jon Fransway desde
que hace 14 años murió su hermana en un accidente a causa de un parabrisas mal
instalado. Desde entonces ha peleado por mejorar los aspectos de seguridad en
los elementos de cristalería del automóvil y el laminado en los laterales es
uno de ellos.
"En primer lugar, no hay atajos cuando se trata de seguridad, debemos tener en cuenta cualquier avance en la tecnología para mejorar la seguridad de los ocupantes del vehículo en caso de colisión o vuelco imprevisto.
Incluir el vidrio laminado en los laterales encarecería el gasto de los fabricantes de vehículos y en el reemplazo, ya que la pieza laminada es más cara que el templado. Bob Beranek, director de la Autoglass University, considera que estos laminados laterales “aumentarán la seguridad y reducirán el ruido en el vehículo. La única restricción que mantiene algunos fabricantes de vehículos el uso de ventanas laterales laminados es el precio. Pero yo creo que la objeción precio será superada debido a una mayor demanda y mejores equipos de producción."
kiko | Martes, 20 de Agosto de 2013 a las 12:49:40 horas
Con dos palabras,"Una putada"
Accede para responder