Las asociaciones intensifican sus reuniones con compañías de seguros e instituciones para cercar a los ilegales
Se multiplican las empresas que tramitan la licencia de actividad industrial mientras las aseguradoras instan a sus peritos a que no tramiten siniestros si se carece de la placa
Las distintas asociaciones de talleres españolas s están
reuniendo con instituciones y compañías aseguradoras para que, por un lado, se
multe a aquellos talleres que trabajan sin la preceptiva licencia de actividad
industrial (conocida vulgarmente como la chapa en la puerta del taller) y para
que las aseguradoras no trabajen con aquellas empresas que no estén registradas
en industria y carezcan de la mencionada licencia.
En INFOLUNA nos consta que estas asociaciones no sólo
están reuniéndose con delegados provinciales de aseguradoras sino que están
acudiendo a las centrales de las compañías en Madrid y Barcelona, por ejemplo,
para que sus peritos no tramiten más siniestros en talleres sin licencia.
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Esta información también la manejan las empresas que se
encargan de tramitar licencias de actividad y apertura y se está multiplicando
la publicidad y competencia de empresas que ayudan a los talleres a conseguir
estas licencias con trámites y proyectos para industria.
La laxitud de las normas hasta hace unos años permitió
que muchos talleres trabajaran sin licencia, pero el cerco a estos talleres es
cada vez mayor y desde las asociaciones de talleres están convencidos de las dificultades
que tendrán cualquier taller en bree para facturar a aseguradoras y lo difícil
que será librarse de fuertes multas o cierres de negocio.
Las distintas asociaciones de talleres españolas s están reuniendo con instituciones y compañías aseguradoras para que, por un lado, se multe a aquellos talleres que trabajan sin la preceptiva licencia de actividad industrial (conocida vulgarmente como la chapa en la puerta del taller) y para que las aseguradoras no trabajen con aquellas empresas que no estén registradas en industria y carezcan de la mencionada licencia.
En INFOLUNA nos consta que estas asociaciones no sólo están reuniéndose con delegados provinciales de aseguradoras sino que están acudiendo a las centrales de las compañías en Madrid y Barcelona, por ejemplo, para que sus peritos no tramiten más siniestros en talleres sin licencia.
Esta información también la manejan las empresas que se encargan de tramitar licencias de actividad y apertura y se está multiplicando la publicidad y competencia de empresas que ayudan a los talleres a conseguir estas licencias con trámites y proyectos para industria.
La laxitud de las normas hasta hace unos años permitió que muchos talleres trabajaran sin licencia, pero el cerco a estos talleres es cada vez mayor y desde las asociaciones de talleres están convencidos de las dificultades que tendrán cualquier taller en bree para facturar a aseguradoras y lo difícil que será librarse de fuertes multas o cierres de negocio.
machiñus | Viernes, 13 de Septiembre de 2013 a las 08:33:07 horas
Esperemos que no saquen un licencia industrial para toda España y después certifiquen todos los talleres con una sola licencia.¡ qué una por taller! Y con personal titulado por taller para responsabilidad del centro.
A perdonar la responsabilidad dura 15 días como los cursos de aprendizaje ( perdonar la ironía)
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