Se reduce en 1,7 kg el peso del vidrio en modelos como el Peugeot 308 o el Citroën C4 Picasso
Saint Gobain comienza a producir parabrisas con un grosor de 4mm en lugar de los 5 mm que montaban los vehículos Peugeot y Citroën
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Saint Gobain
Sekurit está trabajando con PSA Peugeot Citroën para reducir el peso del vidrio
de sus automóviles y el resultado se ha presentado en el pasado Salón del
Automóvil de Frankfurt.
El Peugeot
308 Sedan y el Citroën C4 Picasso montan parabrisas con un espesor de 4mm en
lugar de los 5 mm de los modelos anteriores y el conjunto del vidrio de ambos
modelos ha bajado en 1,7 kg su peso y 70 kg en su conjunto.
El futuro de
los fabricantes de cristalería del automóvil avanza hacia menores grosores que
aligueren el peso de los vehículos, les hagan más ligeros y hagan que el gasto
de combustible sea menor.
Saint Gobain Sekurit está trabajando con PSA Peugeot Citroën para reducir el peso del vidrio de sus automóviles y el resultado se ha presentado en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt.
El Peugeot 308 Sedan y el Citroën C4 Picasso montan parabrisas con un espesor de 4mm en lugar de los 5 mm de los modelos anteriores y el conjunto del vidrio de ambos modelos ha bajado en 1,7 kg su peso y 70 kg en su conjunto.
El futuro de los fabricantes de cristalería del automóvil avanza hacia menores grosores que aligueren el peso de los vehículos, les hagan más ligeros y hagan que el gasto de combustible sea menor.
Pipí | Lunes, 16 de Septiembre de 2013 a las 15:31:02 horas
Claro y que se rompan antes, que es lo que al final nos interesa a los montadores
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