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Redacción Infoluna | 1590 2
Lunes, 16 de Septiembre de 2013
Se reduce en 1,7 kg el peso del vidrio en modelos como el Peugeot 308 o el Citroën C4 Picasso

Saint Gobain comienza a producir parabrisas con un grosor de 4mm en lugar de los 5 mm que montaban los vehículos Peugeot y Citroën


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Saint Gobain Sekurit está trabajando con PSA Peugeot Citroën para reducir el peso del vidrio de sus automóviles y el resultado se ha presentado en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt.

 

El Peugeot 308 Sedan y el Citroën C4 Picasso montan parabrisas con un espesor de 4mm en lugar de los 5 mm de los modelos anteriores y el conjunto del vidrio de ambos modelos ha bajado en 1,7 kg su peso y 70 kg en su conjunto.

 

El futuro de los fabricantes de cristalería del automóvil avanza hacia menores grosores que aligueren el peso de los vehículos, les hagan más ligeros y hagan que el gasto de combustible sea menor.

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  • Pipí

    Pipí | Lunes, 16 de Septiembre de 2013 a las 15:31:02 horas

    Claro y que se rompan antes, que es lo que al final nos interesa a los montadores

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  • ronald

    ronald | Jueves, 24 de Julio de 2014 a las 05:34:54 horas

    claro, a menor grosor de vidrio, se rompera mucho mas facil. creo que los ahorros, tienen que hacerlos en motores de aluminio, y materiales en fibra de carbono, no en el vidrio. es mi humilde opinion.

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