"Dará igual que nos pidan 10 o 10.000 lunas de autobuses o camiones", aseguran desde la multinacional
Guardian fabricará parabrisas de vehículos especiales a la carta
Guardian tiene que reiventarse, crear nuevas líneas de negocio que
le hagan más competitiva. Esta es la idea que lanzó hace un año la
multinacional de Estados Unidos y ya ha tomado decisiones drásticas en ese
sentido.
La primera fue quitarse lastre en forma de costes con los talleres
en todo el mundo y reducir personal. A partir de ahí, los cambios debían ser
innovaciones en su modelo de fabricación de vidrio. Así que hace dos días lanzó
un nuevo servicio que se basará en soluciones personalizadas de fabricación de
cristalería del automóvil.
![[Img #7356]](upload/img/periodico/img_7356.jpg)
Esta línea de negocio se basará en fabricar vidrios a la carta
para autobuses, y camiones. Es decir, si un distribuidor necesita uan serie de
parabrisas de vehículos especiales los podrá solicitar sin necesidad de que sea
un n´mero mínimo determinado. “Vamos a hacer 10 o 10.000 piezas. Da igual”,
aseguran desde Guardian.
Este modelo se realizará en Estados Unidos y habrá que ver si se
repite en la planta española de Llodio.
Fuente: Glassbytes
Guardian tiene que reiventarse, crear nuevas líneas de negocio que
le hagan más competitiva. Esta es la idea que lanzó hace un año la
multinacional de Estados Unidos y ya ha tomado decisiones drásticas en ese
sentido.
La primera fue quitarse lastre en forma de costes con los talleres en todo el mundo y reducir personal. A partir de ahí, los cambios debían ser innovaciones en su modelo de fabricación de vidrio. Así que hace dos días lanzó un nuevo servicio que se basará en soluciones personalizadas de fabricación de cristalería del automóvil.
Esta línea de negocio se basará en fabricar vidrios a la carta para autobuses, y camiones. Es decir, si un distribuidor necesita uan serie de parabrisas de vehículos especiales los podrá solicitar sin necesidad de que sea un n´mero mínimo determinado. “Vamos a hacer 10 o 10.000 piezas. Da igual”, aseguran desde Guardian.
Este modelo se realizará en Estados Unidos y habrá que ver si se repite en la planta española de Llodio.
Fuente: Glassbytes
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