Un mapa de color sobre la luna define las zonas reparables y no reparables para orientar al cliente
Volvo da su visión de dónde se puede reparar un parabrisas ¿qué opinas?
Volvo ha sacado una imagen para explicar a los clientes
cuando deben reparar y cuando deben sustituir. Para ello ha coloreado la luna
para definir en qué zonas se puede reparar y qué zonas se debe sustituir si se
quiere mantener la seguridad.
![[Img #7458]](upload/img/periodico/img_7458.jpg)
Desde Volvo aseguran que no sólo no se puede reparar en
la zona de visión del conductor sino que amplian esa zona de manera importante
ya que sitúan la zona no reparable a una de color amarillo como se puede
observar en la imagen que hace que casi exclusivamente haya un 50% de
superficie del parabrisas donde se puede reparar.
¿Qué opinas? ¿compartes la visión Volvo?
Volvo ha sacado una imagen para explicar a los clientes cuando deben reparar y cuando deben sustituir. Para ello ha coloreado la luna para definir en qué zonas se puede reparar y qué zonas se debe sustituir si se quiere mantener la seguridad.
Desde Volvo aseguran que no sólo no se puede reparar en la zona de visión del conductor sino que amplian esa zona de manera importante ya que sitúan la zona no reparable a una de color amarillo como se puede observar en la imagen que hace que casi exclusivamente haya un 50% de superficie del parabrisas donde se puede reparar.
¿Qué opinas? ¿compartes la visión Volvo?
MIGUEL LOZANO | Martes, 14 de Enero de 2014 a las 17:45:33 horas
Sinceramente creo que no les falta razón. No se trata únicamente de no recomendar reparaciones para vender lunas si no que VOLVO como primera marca en lo que a seguridad se refiere ha hecho sus estudios y tiene sus motivos para no recomendar esas reparaciones. En principio tampoco es que amplíe la zona de visión ya que veo que marca en verde el espacio próximo al retrovisor que normalmente se considera reparable y por otra parte y si nos fijamos consideran zona no reparable la de barrido del limpia izquierdo y es bastante lógico.
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