El sector considera que hay mucho potencial para crecer
El renting detecta margen de negocio en un millón de coches de pymes
Un millón de vehículos gestionados por las pymes está en estos momentos
fuera del negocio del renting (alquiler de coches a largo plazo con servicios
anexos), dijo a EFE Fernando Cogollos, consejero delegado en España de la
empresa de este sector Northgate Renting Flexible.
Cogollos destacó que este es el campo donde hay que actuar y atraer
clientela "porque en España, después de 25 años de actividad, la flota
global de renting es de 400.000 vehículos".
"La población a la que nos dirigimos es muy pequeña -prosiguió- por lo
que tenemos que ampliar la potencial cartera de clientes".
La captación de este cliente es difícil, reconoció Cogollos, pues parte del
problema de que el esfuerzo económico de este tipo de empresas medianas y
pequeñas es mucho mayor que el de las grandes, y a ello, se añade la complicada
tarea de cambiar la cultura de este tipo de empresario al mensaje de alquilar y
no comprar.
Pese a todo, Cogollos puntualizó que la actuación de su empresa en este
campo de las pymes en los últimos meses se salda con 300 contratos mensuales,
aunque reducidos solamente a uno o dos vehículos.
El directivo de esta empresa, que tiene como peculiaridad un sistema
flexible de contratación que se mide en periodos que van desde un mes a cinco
años, calificó de "inconveniente" el actual modelo de negocio
orientado exclusivamente a un tipo de cliente y de empresa, "lo que
excluye a una gran parte del mercado conformado por las pymes".
En línea con esta declaración, Cogollos concluyo que "el mercado de las
flotas de grandes empresas ya está vendido" y aportó como dato que en
España hay 2.000 flotas de más de 50 vehículos.
Añadió que la situación del sector se ha agravado con la crisis y el
problema que ha generado la reducción de volúmenes de flotas y costes, que
"han llevado al sector a una coyuntura altamente peligrosa de la que sólo
se beneficia el cliente. Esa es la dinámica y es peligrosa".
El responsable de Northgate calificó de "interesante" el
potencial del segmento de particulares, pues existe un colectivo amplio en esta
parcela al que puede resultar muy beneficioso este servicio, en función de los
kilómetros que recorra al año y la flexibilidad de plazos que sean capaces de
establecer las empresas.
En la línea de aportación de datos, Cogollos también significó que cuatro
fabricantes de automóviles suministran en España el 80 % de los vehículos de
las flotas de las empresas de renting.
Un millón de vehículos gestionados por las pymes está en estos momentos fuera del negocio del renting (alquiler de coches a largo plazo con servicios anexos), dijo a EFE Fernando Cogollos, consejero delegado en España de la empresa de este sector Northgate Renting Flexible.
Cogollos destacó que este es el campo donde hay que actuar y atraer clientela "porque en España, después de 25 años de actividad, la flota global de renting es de 400.000 vehículos".
"La población a la que nos dirigimos es muy pequeña -prosiguió- por lo que tenemos que ampliar la potencial cartera de clientes".
La captación de este cliente es difícil, reconoció Cogollos, pues parte del problema de que el esfuerzo económico de este tipo de empresas medianas y pequeñas es mucho mayor que el de las grandes, y a ello, se añade la complicada tarea de cambiar la cultura de este tipo de empresario al mensaje de alquilar y no comprar.
Pese a todo, Cogollos puntualizó que la actuación de su empresa en este campo de las pymes en los últimos meses se salda con 300 contratos mensuales, aunque reducidos solamente a uno o dos vehículos.
El directivo de esta empresa, que tiene como peculiaridad un sistema flexible de contratación que se mide en periodos que van desde un mes a cinco años, calificó de "inconveniente" el actual modelo de negocio orientado exclusivamente a un tipo de cliente y de empresa, "lo que excluye a una gran parte del mercado conformado por las pymes".
En línea con esta declaración, Cogollos concluyo que "el mercado de las flotas de grandes empresas ya está vendido" y aportó como dato que en España hay 2.000 flotas de más de 50 vehículos.
Añadió que la situación del sector se ha agravado con la crisis y el problema que ha generado la reducción de volúmenes de flotas y costes, que "han llevado al sector a una coyuntura altamente peligrosa de la que sólo se beneficia el cliente. Esa es la dinámica y es peligrosa".
El responsable de Northgate calificó de "interesante" el potencial del segmento de particulares, pues existe un colectivo amplio en esta parcela al que puede resultar muy beneficioso este servicio, en función de los kilómetros que recorra al año y la flexibilidad de plazos que sean capaces de establecer las empresas.
En la línea de aportación de datos, Cogollos también significó que cuatro fabricantes de automóviles suministran en España el 80 % de los vehículos de las flotas de las empresas de renting.
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