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Redacción Infoluna | 318
Miércoles, 05 de Febrero de 2014
El fuerte descenso del número de seguros a todo riesgo ha originado un grave problema en los balances de estos talleres

Los talleres de chapa se seguirán lanzando a por sustituciones de lunas tras bajar un 13,2% su volumen de trabajo en 2013

Los talleres de chapa y pintura siguen viviendo un descenso continuado del volumen de reparaciones y esa es una mala noticias para sus negocios…y para los talleres de lunas.

 

Las reparaciones en los talleres españoles cayeron en 2013 el 7,8 %, lo que supone el sexto año consecutivo de bajada desde 2008, según un informe[Img #7555] divulgado por la consultora experta en siniestros Audatex.

 

Si no entran coches para arreglar chapa o pintarse hay que buscar rabajo de alguna manera y las lunas han pasado de ser las grandes olvidadas de los talleres de chapa antes de la crisis a ser una buena manera de captar trabajo. Para ello se han intensificado los regalos por cambiar la luna y en 2014 se van a seguir multiplicando esos regalos para atraer sustituciones de parabrisas.

 

El mayor desplome fue el del pasado ejercicio (del 7,8 %), mientras que en 2012 fue del 5,2 %, en 2011 del 4,9 %, en 2010 del 2,9 % y 2009 del 2,1 %.

 

Por tipo de reparaciones, los rasguños y golpes de chapa y pintura son las que menos se hacen, en comparación con la mecánica.


En 2013 el área de chapa y pintura bajó el 13,2 %, lo que supuso el 45,5 % (unos 4.600 millones) de los ingresos para los talleres.


El hecho de que haya descendido de manera importante el número de seguros a todo riesgo está afectando de manera severa a los trabajos de chapa y pintura, algo que ocurre menos con las lunas, ya que cerca de un 70% de las pólizas tiene incluída la cobertura de lunas.

[Img #7556]

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