Recuperamos esta interesante entrevista de John King, vicepresidente de Sika
El vicepresidente de Sika explica por qué no es sencillo sustituir una luna como afirman en Carlunas
Ante la
afirmación de Carluanas de que cambiar una luna es algo sencillo, desde
INFOLUNA recuperamos un artículo en el que un alto directivo del sector analiza
por qué es complicado sustituir bien una luna y los peligros que acarrea la
falta de formación.
John King,
vicepresidente de Sika ha concedido una entrevista ahttp://davidrohlfingblog.wordpress.com/2011/09/06/sika-qa-an-interview-with-john-king/ que a su vez ha recogido http://www.glassbytes.com/ por su interés en el que habla de la relación
clave entre formación y seguridad. Asegura el ejecutivo de la empresa de
adhesivos para los parabrisas que se debe incidir más en el conocimiento de los
técnicos y que se debería exigir un título de técnico para evitar trabajos que
comprometan la seguridad.
¿Qué cambios ha visto en el mundo de
cristal auto desde que se unió a Sika y comenzó a trabajar en esta industria?
Mi primer contacto con un taller de instalación de vidrios de automóvil fue
en 1997, en Zurich (Suiza) donde vi a un técnico vestido con una camisa, una
corbata y un delantal. Así era como iba vestido para trabajar todos los
días. Para él, su trabajo era su pasión. Ahora veo que las empresas
de vidrio en muchos casos quieren "subir el listón" en la atención
del cliente, el rendimiento y el compromiso de la instalación de calidad y
seguridad. Creo firmemente que hay muchos técnicos que están comprometidos con
esta causa y se enorgullecen de su trabajo. Sin embargo, con el tiempo, he
visto demasiados técnicos que se preocupan poco de la calidad del trabajo,
y mucho menos acerca de la seguridad. No todos los que se dedican a este
negocio saben lo que están haciendo, y tanto el público y las aseguradoras
saben muy poco sobre cómo discernir la diferencia entre aquellos que se
preocupan y los que no lo hacen. En Estados Unidos, por ejemplo, las
condiciones económicas han empeorado y nuestra industria se ha convertido en un
refugio para personas en busca de encontrar algún tipo de ingreso. Habría que
preguntarse si estos nuevos participantes de la industria se han
formado ¿Cómo se mantiene al tanto de los constantes avances en la
sustitución de cristalería del automóvil? ¿Cuántos de ellos les importa
saber más para hacerlo bien?
¿Qué cambios le gustaría ver en
el futuro?
En Estados Unidos
algunos estados han hablado de requerir "licencias" a los técnicos de
vidrio automotriz. Ahora tenemos que preguntarnos: "¿Cómo
podemos aumentar las exigencias profesionales para entrar en esta
industria?" Las licencias pueden ser una forma de hacerlo está
claro. En cualquier industria donde la seguridad del público es lo que
está en juego lo primero es entender la importancia del trabajo que se realiza,
a continuación, en segundo lugar, demostrar que son dignos de hacer ese trabajo. En
esencia, se debería convertir en una industria certificada. En la
asociación americana el objetivo debe ser asegurar un trabajo de calidad y que
los pasajeros del vehículo al que se le dé el coche con un trabajo de vidrio no
esté expuesto a ningún riesgo de seguridad. Hoy en día, las empresas de
cristalería deben concienciarse y tomar esta tarea sobre sí mismos. Se
deben preocupar de que cualquier nuevo técnico recibe una formación adecuada y
deben pasa el tiempo de prácticas junto a técnicos calificados y con
experiencia antes de pasar a ser técnicos profesionales y comenzar a hacer
trabajos por su cuenta. La pregunta para todos nosotros debe ser,
"¿Cómo el ususario y las compañías de seguros pueden saber que la
formación es la adecuada?" La emisión de licencias que incluya pruebas
certificados puede ser una de las maneras de lograr el cumplimiento por parte
de toda la industria de las normas de correcta instalación del vidrio. En la
actualidad muchos talleres dicen tener empleados con formación y mienten.
Sika ha creado recientemente vídeo
ilustrativo sobre la importancia de la seguridad en la instalación de
parabrisas¿por qué Sika Corporación cree que era importante desarrollar este
video?
Es importante mandar
este mensaje a todos los participantes en esta industria. El mensaje es
que una instalación de cristal de coche debe ser seguro y basado en la
confianza en la formación del técnico. Creemos que este vídeo debería ser
emitido en las salas de espera de los talleres para informar al usuario de la
cómo deben realizar el trabajo con su parabrisas y cómo se debería instalar
para ser seguro.
Ante la afirmación de Carluanas de que cambiar una luna es algo sencillo, desde INFOLUNA recuperamos un artículo en el que un alto directivo del sector analiza por qué es complicado sustituir bien una luna y los peligros que acarrea la falta de formación.
John King, vicepresidente de Sika ha concedido una entrevista ahttp://davidrohlfingblog.wordpress.com/2011/09/06/sika-qa-an-interview-with-john-king/ que a su vez ha recogido http://www.glassbytes.com/ por su interés en el que habla de la relación clave entre formación y seguridad. Asegura el ejecutivo de la empresa de adhesivos para los parabrisas que se debe incidir más en el conocimiento de los técnicos y que se debería exigir un título de técnico para evitar trabajos que comprometan la seguridad.
¿Qué cambios ha visto en el mundo de cristal auto desde que se unió a Sika y comenzó a trabajar en esta industria?
Mi primer contacto con un taller de instalación de vidrios de automóvil fue en 1997, en Zurich (Suiza) donde vi a un técnico vestido con una camisa, una corbata y un delantal. Así era como iba vestido para trabajar todos los días. Para él, su trabajo era su pasión. Ahora veo que las empresas de vidrio en muchos casos quieren "subir el listón" en la atención del cliente, el rendimiento y el compromiso de la instalación de calidad y seguridad. Creo firmemente que hay muchos técnicos que están comprometidos con esta causa y se enorgullecen de su trabajo. Sin embargo, con el tiempo, he visto demasiados técnicos que se preocupan poco de la calidad del trabajo, y mucho menos acerca de la seguridad. No todos los que se dedican a este negocio saben lo que están haciendo, y tanto el público y las aseguradoras saben muy poco sobre cómo discernir la diferencia entre aquellos que se preocupan y los que no lo hacen. En Estados Unidos, por ejemplo, las condiciones económicas han empeorado y nuestra industria se ha convertido en un refugio para personas en busca de encontrar algún tipo de ingreso. Habría que preguntarse si estos nuevos participantes de la industria se han formado ¿Cómo se mantiene al tanto de los constantes avances en la sustitución de cristalería del automóvil? ¿Cuántos de ellos les importa saber más para hacerlo bien?
¿Qué cambios le gustaría ver en el futuro?
En Estados Unidos algunos estados han hablado de requerir "licencias" a los técnicos de vidrio automotriz. Ahora tenemos que preguntarnos: "¿Cómo podemos aumentar las exigencias profesionales para entrar en esta industria?" Las licencias pueden ser una forma de hacerlo está claro. En cualquier industria donde la seguridad del público es lo que está en juego lo primero es entender la importancia del trabajo que se realiza, a continuación, en segundo lugar, demostrar que son dignos de hacer ese trabajo. En esencia, se debería convertir en una industria certificada. En la asociación americana el objetivo debe ser asegurar un trabajo de calidad y que los pasajeros del vehículo al que se le dé el coche con un trabajo de vidrio no esté expuesto a ningún riesgo de seguridad. Hoy en día, las empresas de cristalería deben concienciarse y tomar esta tarea sobre sí mismos. Se deben preocupar de que cualquier nuevo técnico recibe una formación adecuada y deben pasa el tiempo de prácticas junto a técnicos calificados y con experiencia antes de pasar a ser técnicos profesionales y comenzar a hacer trabajos por su cuenta. La pregunta para todos nosotros debe ser, "¿Cómo el ususario y las compañías de seguros pueden saber que la formación es la adecuada?" La emisión de licencias que incluya pruebas certificados puede ser una de las maneras de lograr el cumplimiento por parte de toda la industria de las normas de correcta instalación del vidrio. En la actualidad muchos talleres dicen tener empleados con formación y mienten.
Sika ha creado recientemente vídeo ilustrativo sobre la importancia de la seguridad en la instalación de parabrisas¿por qué Sika Corporación cree que era importante desarrollar este video?
Es importante mandar este mensaje a todos los participantes en esta industria. El mensaje es que una instalación de cristal de coche debe ser seguro y basado en la confianza en la formación del técnico. Creemos que este vídeo debería ser emitido en las salas de espera de los talleres para informar al usuario de la cómo deben realizar el trabajo con su parabrisas y cómo se debería instalar para ser seguro.
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