La patronal de talleres asturiana se rebela contra las aseguradoras

Los talleres asturianos de coches están hartos de los bajos precios que les imponen las aseguradoras. La patronal asturiana del sector (ASPA) ha iniciado una ronda de contactos con estas compañías para trasladarles su malestar, ya que entienden que muchas están tirando por los suelos las tarifas de mano de obra de forma casi temeraria para ganar en rentabilidad a su costa, y que les están obligando a trabajar con márgenes muy bajos.

Según señala Cesáreo Marqués, secretario general de la agrupación asturiana, ésta es ya una práctica generalizada en "la mayor parte de las aseguradoras". Muchas de las más tradicionales han tenido que hacer una fuerte rebaja de sus cuotas ante la aparición en el mercado durante esta crisis económica de un buen número de compañías que mediante precios muy baratos han tratado de crecer con fuerza en clientes. Ante este escenario, los empresarios de los talleres tienen previsto realizar un código de buenas prácticas en el que se recojan los criterios que debe cumplir las aseguradoras y, apunta Marqués, una guía de las empresas "que más se aproximen a nuestros intereses, porque hay un malestar generalizado entre nuestros socios".

"Lo que no se puede es tener dos tarifas, una la que marca la aseguradora y otra la que tiene el taller para sus otros clientes", explica el secretario general de ASPA. La patronal también alerta del peligro que tienen muchas empresas de seguros que cuentan con unos precios extremadamente baratos. "Luego a la hora de reclamar cualquier cosa siempre te ponen pegas", apunta. Sin embargo, en su campaña la patronal sólo ensalzará a las compañías que, según su criterio, sí que están cumpliendo con los precios.

Según los representantes de los talleres, hay aseguradoras que realizan peritajes "temerariamente" a la baja cuando se trata de evaluar la mano de obra del taller. "He visto documentos en los que se ponía la mano de obra a 25 euros cuando en la tablilla de precios del establecimiento se recogía que debía de ser a 38 euros", señala. Y explica: "Al final las consecuencias de todo esto las paga el cliente, porque se pierde calidad en el servicio". Es tal el control que muchas empresas de seguros pretenden establecer sobre los talleres que, resume ASPA, les marcan hasta a qué proveedores tienen que comprar las piezas.

La crisis y este apretón de tuercas que están aplicando algunas empresas de seguros están provocando que muchos centros de reparación de coches lo estén pasando realmente mal. "Hay negocios que tienen su rentabilidad por los suelos", apunta Marqués.

La patronal tiene previsto continuar en los próximos días con las reuniones con los portavoces en Asturias de las aseguradoras para presentarles su postura.

Los talleres de coches asturianos aseguran que están bastante descontentos con la actuación de las empresas de seguros, ya que denuncian que les están haciendo trabajar muchas veces por debajo de sus márgenes. La patronal pretende iniciar una campaña para informar a sus clientes de quiénes son las empresas aseguradoras que mejor se ajustan a su trabajo.

Fuente: Ine.es