David Vilarasau
| 416
Viernes, 09 de Abril de 2010
El parabrisas panóramico de Saint Gobain toma el mercado sudamericacon con el Citroën Aircross
Se trata de una versión del C3 Picasso de Europa, necesario en países de mayor índice de luminosidad.
Citroën descubrió su joya de la corona para el mercado sudamericano en 2010. Se trata de su modelo aircross, un crossover basado en el C3 Picasso que circula por Europa. Una de las principales señas de identidad de este modelo es la inclusión del espectacular parabrisas panóramido diseñado por Saint Gobain.
Se trata de un diseño basado en la espaciosidad y la generación de una sensación única de libertad para la parte trasera y, sobre todo, para la pate delantera del vehículo, donde sus ocupantes perderán ciertos agobios típicos de coches más cerrados.
Su parabrisas panorámico se divide en tres partes, tecnología que permite a los ocupantes una visibilidad periférica única.
Citroën presenta este modelo como un vehículo con vocación aventurera, lleno de tecnologías útiles y que se destaca por su estilo audaz y seductor.
Combina muchos elementos del universo off-road, pero con una fuerte presencia de los códigos genéticos de la marca con la filosofía Creative Technologie. La parte delantera se caracteriza por los inéditos dobles chevrones cromados, la toma de aire más abierta, el cofre elevado y los faros, bien posicionados en la parte superior, completan el conjunto y refuerzan el carácter SUV.
Las barras de techo longitudinales de aluminio hacen su estreno mundial, que siguen desde el parabrisas hasta la parte trasera. Fruto de la osadía y de la creatividad, que ofrecen el equilibrio entre forma y función, asegurando al mismo tiempo, la estilística y el mantenimiento de la visibilidad interna. Las llantas Buggy con el proceso diamantado y los neumáticos de uso mixto le dan un tinte deportivo.
Se trata de un diseño basado en la espaciosidad y la generación de una sensación única de libertad para la parte trasera y, sobre todo, para la pate delantera del vehículo, donde sus ocupantes perderán ciertos agobios típicos de coches más cerrados.
Su parabrisas panorámico se divide en tres partes, tecnología que permite a los ocupantes una visibilidad periférica única.
Citroën presenta este modelo como un vehículo con vocación aventurera, lleno de tecnologías útiles y que se destaca por su estilo audaz y seductor.
Combina muchos elementos del universo off-road, pero con una fuerte presencia de los códigos genéticos de la marca con la filosofía Creative Technologie. La parte delantera se caracteriza por los inéditos dobles chevrones cromados, la toma de aire más abierta, el cofre elevado y los faros, bien posicionados en la parte superior, completan el conjunto y refuerzan el carácter SUV.
Las barras de techo longitudinales de aluminio hacen su estreno mundial, que siguen desde el parabrisas hasta la parte trasera. Fruto de la osadía y de la creatividad, que ofrecen el equilibrio entre forma y función, asegurando al mismo tiempo, la estilística y el mantenimiento de la visibilidad interna. Las llantas Buggy con el proceso diamantado y los neumáticos de uso mixto le dan un tinte deportivo.
![[Img #1259]](upload/img/periodico/img_1259.jpg)
Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.31