Estuvimos como invitados en su asamblea en la que la asociación GANVAM reclamó esta medida para defender a los talleres legales
INFOLUNA comprobó la disposición de los peritos en incluir el número de licencia de taller en los siniestros
INFOLUNA estuvo invitada por APCAS para estar presente en
la asamblea de Peritos que se desarrolló en Madrid el pasado fin de semana y
pudimos comprobar los cambios que se presentan en el campo de la relación entre
este decisivo colectivo y los talleres.
Una de las acciones que se le reclamó por parte de GANVAM ( Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor,
Reparación y Recambios ), uno
de los ponentes fue la necesidad de incluir el número de licencia de actividad del
taller en los siniestros.
![[Img #8520]](upload/img/periodico/img_8520.jpg)
Los peritos están desarrollando sinergias con GANVAM y
este aspecto es considerado fundamental para acabar con los peritajes en
talleres que carecen de los requisitos necesarios.
Jaime Varela, director del gabinete jurídico de Ganvam,
dejó claro qué es un taller legal: “Es aquel que tiene la chapa indentificativa
en la puerta, todos los demás son ilegales y están realizando una competencia
desleal. Hay que estar dado de alta en Industria y Hacienda y vamos a luchar
sin descanso para erradicar a los ilegales”.
GANVAM tiene a la comunidad canaria como su ejemplo para
convencer a las administraciones y aseguradoras de la necesidad de incluir el
número de licencia para que se tramite un siniestro.
Canarias ya obliga a los peritos a que haga constar ese
número y desde GANVAM están convencidos de que esta normativa se incluirá en
todas las comunidades a medio plazo.
Ya son varias comunidades autónomas las que han pedido
formalmente a UNESPA (Asociación Empresarial del Seguro) que sea obligatorio
incluirlo.
INFOLUNA estuvo invitada por APCAS para estar presente en la asamblea de Peritos que se desarrolló en Madrid el pasado fin de semana y pudimos comprobar los cambios que se presentan en el campo de la relación entre este decisivo colectivo y los talleres.
Una de las acciones que se le reclamó por parte de GANVAM ( Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios ), uno de los ponentes fue la necesidad de incluir el número de licencia de actividad del taller en los siniestros.
Los peritos están desarrollando sinergias con GANVAM y este aspecto es considerado fundamental para acabar con los peritajes en talleres que carecen de los requisitos necesarios.
Jaime Varela, director del gabinete jurídico de Ganvam, dejó claro qué es un taller legal: “Es aquel que tiene la chapa indentificativa en la puerta, todos los demás son ilegales y están realizando una competencia desleal. Hay que estar dado de alta en Industria y Hacienda y vamos a luchar sin descanso para erradicar a los ilegales”.
GANVAM tiene a la comunidad canaria como su ejemplo para convencer a las administraciones y aseguradoras de la necesidad de incluir el número de licencia para que se tramite un siniestro.
Canarias ya obliga a los peritos a que haga constar ese número y desde GANVAM están convencidos de que esta normativa se incluirá en todas las comunidades a medio plazo.
Ya son varias comunidades autónomas las que han pedido formalmente a UNESPA (Asociación Empresarial del Seguro) que sea obligatorio incluirlo.
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