El sondeo de INFOLUNA ratifica que no se ha tocado fondo entre los especialistas de lunas
Junio acabó con descensos de facturación media de un 15% en el sector
La llegada del verano suele ser el bálsamo que necesitan
los talleres de lunas tras dos meses tradicionalmente más ligeros de
trabajo como abril y mayo, pero el pasado
mes de junio ha sido un ‘pinchazo’ total y las facturaciones del sector han
bajado alrededor de un 15% según los testimonios que hemos podido recoger en
numerosos talleres.
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Se esperaba que en 2014 se hubiera tocado fondo en el
sector y que con el aumento de la movilidad de los vehículos aumentara la
siniestralidad pero, al menos, en junio eso no se ha producido.
Julio y agosto llegan con muchas dudas sobre la
recuperación y habrá que esperar que el aumento del kilometraje a 2.225 kms por
vehículo en estos meses estivales que ha anunciado la DGT suponga un aumento
muy necesario de los siniestros de lunas.
La llegada del verano suele ser el bálsamo que necesitan los talleres de lunas tras dos meses tradicionalmente más ligeros de trabajo como abril y mayo, pero el pasado mes de junio ha sido un ‘pinchazo’ total y las facturaciones del sector han bajado alrededor de un 15% según los testimonios que hemos podido recoger en numerosos talleres.
Se esperaba que en 2014 se hubiera tocado fondo en el sector y que con el aumento de la movilidad de los vehículos aumentara la siniestralidad pero, al menos, en junio eso no se ha producido.
Julio y agosto llegan con muchas dudas sobre la recuperación y habrá que esperar que el aumento del kilometraje a 2.225 kms por vehículo en estos meses estivales que ha anunciado la DGT suponga un aumento muy necesario de los siniestros de lunas.
gabriel | Viernes, 11 de Julio de 2014 a las 13:17:40 horas
pues ya vereis sept,oct,nov,etc
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