Volkswagen anuncia la llegada de un taxi en coche eléctrico que sería más rentable que los actuales de diésel

El Ayuntamiento de Madrid ya tiene decidido que una vez acabada la vida útil del taxi no se podrá renovar la licencia si el vehículo es diésel, ya que lo consideran excesivamente contaminante. Dado el elevado precio de circular con gasolina normal y la cantidad de kilómetros que consume un taxista en ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia etc...la solución será el coche eléctrico.

Sin embargo, el coche eléctrico no convence en el gremio del taxi porque consideran que tiene poca autonomía. Ese problema se solucionará con el Volkswagen Milano, ya que tendrá una autonomía de 300 kilómetros, más que suficiente para trabajar diariamente, ya que según la web www.etaxi.es, en Madrid los taxistas recorren una media de 250 km diarios. El Volkswagen Milano mide 3,73 metros, un motor de 115 caballo y llega a 120 kilómetros por hora. Además, el gasto de electricidad al día sería de tan sólo 2,5-3 euros por los 25 actuales, con los que un taxista que trabaje 22 días al mes, ahorraría unos 500 euros mensuales, recibiría una ayuda en la compra de más de 6.000 euros y necesitaría mucha menos gasto en revisión por desgaste al ser necesaria la primera a los 50.000 kilómetros. Las baterias pueden ser cargadas completamente hasta 2.000 veces antes de cambiarlas, por lo que todo apunta a ventajas.