2014 acabará con un 46% de vehículos con más de 10 años

Según FACONAUTO (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción) con fecha del 1 de enero de 2014, la edad media del parque era de 9,9 años, algo más que en la misma fecha de 2013, cuando alcanzaba los 9,4.

Otro dato muy significativo sobre la edad del parque: el 46% de los vehículos que circula en España tiene más de 10 años. En dos años, este porcentaje llegará al 50%, es decir, la mitad del parque. Esta realidad condiciona el comportamiento de los conductores a la hora de acudir al taller, porque estos coches más viejos se utilizan menos y este perfil de usuario busca opciones más económicas para mantenerlos. 

Este envejecimiento del parque provoca que, de media, el vehículo tenga una media en su contador de 126.110 kilómetros recorridos, frente a los 122.400 que registraba en 2013. En este sentido, el kilometraje medio anual alcanzó los 12.000 kilómetros en 2013, frente a los 12.358 del año anterior.

 Las cifras son muy similares según GANVAM (Asociación Nacional de vendedores de Vehículos a Motor), desde donde nos cuentan que por nivel de motorización y renta «per cápita» en España tendríamos que haber alcanzado este año la cifra de 1.200.000 vehículos vendidos, cuando en realidad nos vamos a quedar en 860.000. Todo ello consecuencia de la crisis, porque “aunque las ventas se han incrementado este año respecto a 2013, todavía estamos en niveles muy inferiores respecto a las cifras que se registraban antes de la crisi”.

Un 72,6% de seguros a terceros

Además, según el Observatorio del Vehículo de Empresa (CVO) de Arval, el 72,6% de los conductores particulares tienen contratado un seguro a terceros en 2014, mientras que en 2012 se situaba en el 66,8%.  La modalidad de terceros viene a ser la cobertura de seguro elegida de forma mayoritaria por los particulares (72,6%), mientras que en los vehículos corporativos dicho seguro es el elegido para el 59,4.