Se denomina "Plan 360" y será presentado el próximo mes de marzo en Motortec
Los talleres oficiales plantean un plan para mejorar su relación con las aseguradoras
A las puertas de Motortec Automechanika, la feria por
excelencia de la posventa, Ganvam, que representa a más de 6.000 empresas
dedicadas al mantenimiento y reparación, dará a conocer su “Plan 360 de Impulso
a la Posventa” con el que busca aumentar la rentabilidad e ingresos de los
talleres. Sólo en el último año la facturación de los talleres se contrajo un
4,1%, con un descenso del volumen de reparaciones del 6%.
El presidente
de la asociación, Juan Antonio Sánchez Torres; su director general, Tomás
Herrrera y el director del Área Jurídica, Jaime Barea, ofrecerán una
instantánea cuantitativa y cualitativa de la coyuntura actual del sector
reparador marcada por el déficit de matriculaciones, el envejecimiento
progresivo del parque y la competencia desleal de los talleres ilegales, entre
otros factores.
Uno de los puntos en los que se buscan una notable mejora es la relación con las compañías de seguros, que se han alejado de los talleres oficiales para solucionar los siniestros y que se ha convertido en un grave problema que se busca solucionar para conseguir aumentar el volumen de trabajo.
A las puertas de Motortec Automechanika, la feria por excelencia de la posventa, Ganvam, que representa a más de 6.000 empresas dedicadas al mantenimiento y reparación, dará a conocer su “Plan 360 de Impulso a la Posventa” con el que busca aumentar la rentabilidad e ingresos de los talleres. Sólo en el último año la facturación de los talleres se contrajo un 4,1%, con un descenso del volumen de reparaciones del 6%.
El presidente
de la asociación, Juan Antonio Sánchez Torres; su director general, Tomás
Herrrera y el director del Área Jurídica, Jaime Barea, ofrecerán una
instantánea cuantitativa y cualitativa de la coyuntura actual del sector
reparador marcada por el déficit de matriculaciones, el envejecimiento
progresivo del parque y la competencia desleal de los talleres ilegales, entre
otros factores.
Uno de los puntos en los que se buscan una notable mejora es la relación con las compañías de seguros, que se han alejado de los talleres oficiales para solucionar los siniestros y que se ha convertido en un grave problema que se busca solucionar para conseguir aumentar el volumen de trabajo.
kiko | Jueves, 26 de Febrero de 2015 a las 15:55:08 horas
¿Relacciones con las cias?360 dias al año con los pantalones bajados.Todo un gustazo.
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