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Redacción Infoluna | 327
Miércoles, 25 de Marzo de 2015
El taller carrocero y de lunas no tiene futuro sin una estrategia que se base en que el cliente es el centro del proceso y en la colaboración con las compañías aseguradoras

GT Motive: "El taller es la pieza clave porque es la imagen de la compañía aseguradora y el responsable de la calidad técnica y de los costes"

El taller carrocero y de lunas no tiene futuro sin una estrategia que se base en que el cliente es el centro del proceso y en la colaboración con las compañías aseguradoras, que son las que pagan el 88 % de las reparaciones, según GT Motive.

 

Esta es una de las principales conclusiones a las que se ha llegado en uno de los seminarios que se han celebrado durante el reciente salón de la postventa Motortec Automechanika Madrid y en el que han colaborado expertos de GT Motive y del IE Business School, entre otros.

 

Según el director senior de GT Motive Iberia, Antonio Osuna, el taller es la pieza "clave" porque es la imagen de la compañía aseguradora y el responsable de la calidad técnica y de los costes, que son los que mueven la cadena.

 

En su opinión, la colaboración es necesaria para un proceso eficaz, donde el [Img #9987]centro, "el cliente", esté satisfecho con el trabajo final.

 

Esta colaboración se hace indispensable debido a que las aseguradoras, a las que se refiere como el "gran cliente", son las que traen volumen a los talleres, lo que las convierte en una fuente segura de ingresos.

 

Mientras, el 70 % de los servicios de reparación les exigen a los seguros menos presión y más libertad, según Osuna.

 

En definitiva, talleres y grandes clientes tienen "la misma necesidad de satisfacer y retener al cliente común, centro del proceso", según Osuna.

[Img #9988]

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