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Redacción Infoluna | 1389 5
Miércoles, 08 de Julio de 2015
Un cliente con un BMW explica cómo un mecánico le cambió su luna sin saber ni cómo tratar un sensor

Historia de una chapuza en un taller de chapa

Casos como el de este cliente al que le cambian un parabrisas por otro original y le dejan sin funcionar el sensor de lluvia porque el operario desconoce cómo volver a dejarlo operativo demuestran que el montaje de parabrisas de valor añadido es complicado y fácil hacer una chapuza que paga el cliente.


Este problema se está multiplicando y deja patente que no basta con desmontar y montar, que hay mucho más y que muchos talleres no están preparados para hacer este trabajo.


La historia completa en Foro BMW


PROBLEMA: DÍA DESPUÉS DE MONTAJE DE UNA LUNA

CON SENSOR



Mirad, tengo un problema y no sé lo que hacer, no sé si es normal lo que pasa o hay averÍa.

Resulta que le cambie las lunas al coche (delantera y trasera) se le pusieron las originales con sus gomas de contorno y todo,bien.


Resulta que salí del taller ya hace días y hasta hoy que llovió no me di cuenta  de que el sensor de lluvia no funciona.

[Img #10567]
Los limpias si funcionan en las tres posiciones pero lo hace normal como si no tuviese sensor de lluvia.


Antes al subir la palanca una posicion ya se conectaba el sensor y luego regulabas en la ruedecita las funciones pero ahora nada de nada.


Lo subes una vez y va intermitente, pero funciona  sin parar, no como antes que solo lo hacía al llover y cuando no lo hacia se paraba solo. Ahora no lo hace.


Joer no se qué le pasa y como que me fastidia pues antes de cambiar la luna si funcionaba y ahora caputttt.



¿QUÉ ES ESO DE REPROGAMAR UN SENSOR?


Mirad compañeros, me pasé por el taller y le comenté lo que pasaba y el tío me pone cara de extraño y me dice que era la primera vez que le pasaba eso de que después de cambiar un cristal hubiese que reprogramar el sensor de lluvia para que volviese a estar operativo.


Yo como tampoco estoy seguro de que se tenga que hacer me callé la boca, que si no le decía en toda su cara que no habría cambiado muchos ........no me corto una cala.

[Img #10568]

¿A vosotros os pasó alguna vez? lo digo para estar seguro de que si que hay que hacerlo y así tengo por donde atacarle. Porque si no estoy seguro puedo estar metiendo la pata.


El caso es que no tiene máquina de diagnosis (es un taller de chapa y pintura) no hay mecánica.


Si entonces estamos seguros de que si hay que programar,ya os digo que se tendrá que apañar como quiera, pero el coche fue con el sensor trabajando y tiene que salir con el cristal nuevo y el sensor trabajando.
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  • lolazo del puerto

    lolazo del puerto | Miércoles, 08 de Julio de 2015 a las 19:42:54 horas

    Sinceramente, has llevado tu coche a un taller de chapa para ahorrar dinero de pintura añadiendo las lunas y ahora lo barato te sale caro, te está bien empleado.

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  • Lunatiko

    Lunatiko | Miércoles, 08 de Julio de 2015 a las 20:29:38 horas

    Averlo llevado a una cristalería que de eso entendemos

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  • pedro

    pedro | Viernes, 10 de Julio de 2015 a las 14:35:58 horas

    Hola ,si puedes poner la marca del coche mejor, pero sin saberlo si se trata de un BMW SERIE GT o un coche de alta gama tendras que cambiar el sensor por que una vez desactivado no suelen funcionar te lo digo por experiencia estan echos para eso y el problema no es del taller es de el perito que no lo sabe y no lo incluye en la peritacion por que si lo incluye en su peritación el taller no tiene ningún problema en cambiarlo ,eso si el sensor de un bmw s3 s4 s5 GT vale 150 euros con que o se lo reclamas a la compañia o el taller no tiene obligación a cambiarlo ya que no se lo pagan.
    Un saludo y espero que lo soluciones pero primero si quieres pasate por la casa haber si tienen alguna solución y si no habla con tu compañia haber si te lo pueden incluir en la peritación y si no pues no te queda otra que comprarlo y que te lo instalen los de el taller donde has cambiado el parabrias.


    Soy profesional de cristaleria del automovil desde hace 16 años no creas que hablo por hablar.

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  • uno cualquiera

    uno cualquiera | Domingo, 12 de Julio de 2015 a las 01:17:17 horas

    Uuuuuf como huele a tieso eso es como dice el compañero lolazo vais de guais queriendo engañar a los seguros para que os quiten 60 miseros euros por pintar 1 pieza por cada parte de lunas y no sabeis el dineral que ellos se llevan por haceros las 2 lunas enfin lo de siempre y ahora despues de eso pedis ayuda a los que no quereis acercaros porque no dan nada pues si si dan dan garantias,servicio,profesionalidad,cistales de calidad y aparte al hacerle descuentos alas compañias(cosa ilogica comparando con los talleres que cobran 100%)no suelen tocar la bonificacion

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  • luna-nueva

    luna-nueva | Lunes, 13 de Julio de 2015 a las 12:39:53 horas

    Probablemente tengas que poner sensor nuevo. Y ademas, se lo puedes reclamar a tu compañia de seguro.

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