Redacción Infoluna
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Miércoles, 05 de Agosto de 2015
Su ratio combinado sube a 104,36, por lo que pierde 4 euros con cada póliza y luchará por bajar el coste medio con los talleres para hacer rentable el negocio
Pelayo tiene un problema
Pelayo tiene un problema. Se trata de una de las aseguradoras que ya pierde dinero con cada póliza, ya que su ratio combinado (ingresos por pólizas menos gastos) se ha situado en 104,36%, Es decir, de cada cien euros que ingresa por pólizas no sólo no gana ni un euro sino que tiene que poner otros 4,36 euros para estar al día con sus proveedores.
La aseguradora tiene en estos momentos 914.111 pólizas de autos y a pesar de tener un coste medio en siniestros bajo y los talleres ven como su margen es muy reducido, aún así no le salen las cuentas.
![[Img #10748]](upload/img/periodico/img_10748.jpg)
El problema es que la prima media de cada póliza de autos es de 343,86, 5,71 euros más baja que hace un año a estas alturas.
![[Img #10749]](upload/img/periodico/img_10749.jpg)
Esta situación hace que mientras no suba las tarifas de autos será imposible que los talleres puedan conseguir una subida del coste medio, ya que la situación sería problemática por el aumento de gastos. Si a eso se une que la siniestralidad está subiendo, al pasar del 68,31 al 71,41, la realción entre la compañías y sus proveedores seguirá estancada en precio e incluso se buscará una reducción del coste para mejorar su balance.
Fuente: inese
Pelayo tiene un problema. Se trata de una de las aseguradoras que ya pierde dinero con cada póliza, ya que su ratio combinado (ingresos por pólizas menos gastos) se ha situado en 104,36%, Es decir, de cada cien euros que ingresa por pólizas no sólo no gana ni un euro sino que tiene que poner otros 4,36 euros para estar al día con sus proveedores.
La aseguradora tiene en estos momentos 914.111 pólizas de autos y a pesar de tener un coste medio en siniestros bajo y los talleres ven como su margen es muy reducido, aún así no le salen las cuentas.
El problema es que la prima media de cada póliza de autos es de 343,86, 5,71 euros más baja que hace un año a estas alturas.
Esta situación hace que mientras no suba las tarifas de autos será imposible que los talleres puedan conseguir una subida del coste medio, ya que la situación sería problemática por el aumento de gastos. Si a eso se une que la siniestralidad está subiendo, al pasar del 68,31 al 71,41, la realción entre la compañías y sus proveedores seguirá estancada en precio e incluso se buscará una reducción del coste para mejorar su balance.
Fuente: inese
Yo | Jueves, 06 de Agosto de 2015 a las 11:45:24 horas
Serio Problema cuando uno tiene sed pero el agua no esta cerca.
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