Verti reconoce que piden un esfuerzo en el coste medio a sus talleres "a cambio de conseguir más trabajo"

CESVIMAP ha realizado esta semana un debate en sus instalaciones en Ávila en las que ha tratado la relación entre talleres, peritos y aseguradoras. Una relación de intereses dispares y encontrados a la vez que está generando un fuerte conflicto en los últimos años con la llegada de la crisis.

Verti fue la compañía de seguros que dio su opinión sobre esta relación. Enrique Flores, director general de la aseguradora, recalcó que el alto coste de las reparaciones, que suponen un 80% de los que ingresa en primas, hace que haya que buscar alternativas para hacer rentable el negocio y que sea también favorable al taller.

El 83% de los clientes contratan la cláusula Talleres Verti “que es clave para obtener la rentabilidad de la aseguradora pues es la forma de conseguir un buen precio que trasmitir a sus clientes”.

Para Verti la ecuación es sencilla y favorece a los talleres concertados y a la compañía. A su red de talleres le piden reducción de costes medios a base de concentrar la mayor cantidad de reparaciones en unos pocos talleres en los lugares de concentración de su cartera de clientes:  “El taller consigue más trabajo a cambio de su esfuerzo en reducción de costes”.

Verti tiene su red de talleres de chapa y de talleres de lunas y, en ambos casos, ha conseguido un direccionamiento de un 70% de los siniestros.

Fuente: Postventa.info e Infoluna