La presentación de las lunas de Gorilla Glass en el Ford GT no son un 'peligro' por su excesivo precio y no son una opción para la mayoría de los fabricantes de vehículos
El sector de lunas no se verá afectado por la llegada de parabrisas mucho más resistentes
La aparición de los nuevos parabrisas de Gorilla Glass en el Ford GT que son un 30% más ligeros que los tradicionales pero, sobre todo, el doble de resistentes ha generado dudas sobre cómo afectarán al futuro de los profesionales de la cristalería del automóvil.
Algunos cristaleros nos han preguntado si hay peligro para la viabilidad del sector a corto o medio plazo con la llegada de estos parabrisas que reducirán notablemente los efectos de los impactos sobre la luna.
![[Img #11385]](upload/img/periodico/img_11385.jpg)
Desde INFOLUNA queremos mandar un mensaje de tranquilidad al sector ya que el coste de este tipo de parabrisas es demasiado elevado para que se convierta en un material de uso masivo entre los fabricantes.
El peso medio de una luna se sitúa sobre 23-25 kilos y el coste por cada 450 gramos en uno fabricado por Gorilla Glass es de 3 euros extra por lo que un parabrisas de esa marca sería 52 euros más caro para el fabricante, ya que aunque se redujera el peso a 17,5 kilos frente a los 25 de los pesos standard actuales, el precio se dispararía en una cadena de montaje.
Lo que sí se extenderá a medio plazo será su uso en vehículos Premium, donde se ofrecerán como un valor añadido para reducir el peso y mejorar la eficiencia.
La aparición de los nuevos parabrisas de Gorilla Glass en el Ford GT que son un 30% más ligeros que los tradicionales pero, sobre todo, el doble de resistentes ha generado dudas sobre cómo afectarán al futuro de los profesionales de la cristalería del automóvil.
Algunos cristaleros nos han preguntado si hay peligro para la viabilidad del sector a corto o medio plazo con la llegada de estos parabrisas que reducirán notablemente los efectos de los impactos sobre la luna.
Desde INFOLUNA queremos mandar un mensaje de tranquilidad al sector ya que el coste de este tipo de parabrisas es demasiado elevado para que se convierta en un material de uso masivo entre los fabricantes.
El peso medio de una luna se sitúa sobre 23-25 kilos y el coste por cada 450 gramos en uno fabricado por Gorilla Glass es de 3 euros extra por lo que un parabrisas de esa marca sería 52 euros más caro para el fabricante, ya que aunque se redujera el peso a 17,5 kilos frente a los 25 de los pesos standard actuales, el precio se dispararía en una cadena de montaje.
Lo que sí se extenderá a medio plazo será su uso en vehículos Premium, donde se ofrecerán como un valor añadido para reducir el peso y mejorar la eficiencia.
paco | Viernes, 18 de Diciembre de 2015 a las 14:11:12 horas
infoluna se te quedo en el tintero especificar que es un material sintetico
esto es demasiada tecnologia para algunos
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