Carglass España organiza la I Jornada sobre Tecnología y Seguridad Vial

La I Jornada sobre Tecnologia y Seguridad Vial, organizada por Seguridad Vital (RTVE) y FESVIAL, y promovida por Belron^® Group,  a la que pertenece Carglass^® España, se celebrará en Madrid el próximo 3 de marzo, con el objetivo de abrir un debate hacia el futuro que representan las nuevas tecnologías en los vehículos y su vinculación directa con la seguridad vial y la reducción de la siniestralidad.

Esta primera jornada cuenta con el apoyo y colaboración de la Dirección General de Tráfico (Mº del Interior), Dirección General de Transportes (Mº de Fomento) y la participación de AESLEME, ATISAE ESPAÑA (ITV), Belron^® Technical, CESVIMAP, CNAE, McKinsey  y Volvo.

Promovida por Carglass^® España, contará con la presencia de Maria Segui, Directora General de la DGT y de Luis Montoro, Catedrático de Seguridad Vial y presidente de FESVIAL, y estará coordinada y presentada por Carlos García Hirschfeld, director del programa de RTVE Seguridad Vital, que moderará dos interesantes mesas redondas en las que participaran representantes de empresas, organismos, instituciones y fundaciones con alta vinculación con la seguridad vial.

Esta jornada, que tendrá lugar en Madrid en la sede de la Casa de América, pretende ser el primer paso de una serie encaminada a la concienciación y análisis del reto que representan el uso adecuado de las nuevas tecnologías en los vehículos para que sus resultados, en materia de seguridad vial y reducción de siniestralidad, cumplan el objetivo último para el que se han diseñado.

Para inscribirse y registrarse en esta sesión hay que acceder a la web www.tecnologiayseguridadvial.es y cumplimentar el formulario. En esta página también está disponible el programa de la jornada e información sobre ponentes y participantes.

CARGLASS SE ADAPTA A LAS NUEVAS TECNOLOGIAS EN LOS VEHICULOS

Cada vez son más los vehículos que están equipados con cámaras que detectan las líneas que delimitan los carriles de la carretera alertando del cambio involuntario de carril o la proximidad de un obstáculo activando el frenado automático… En  la mayoría de los casos estos sistemas de asistencia a la conducción necesitan ser calibrados una vez que ha sido necesaria la sustitución del parabrisas o una labor de mantenimiento.

En opinión de Amaro López, Director General de Carglass^®España, “Es nuestra responsabilidad como profesionales de la cristalería del automóvil, cumplir con los requerimientos que nos dictan los fabricantes, como es en este caso la calibración de cámaras una vez sustituido el parabrisas”.

“Hay que tener muy presente que el parabrisas es una pieza fundamental en la resistencia estructural del vehículo, además de aportar, como mínimo, el 30% de la rigidez estructural de la carrocería y ser una pieza clave para el correcto funcionamiento del airbag. Ahora el parabrisas, se utiliza para instalar cámaras y sensores de ADAS”  asegura Amaro López.

A medida que los sistemas de seguridad más avanzados van creciendo exponencialmente en nuestro parque automovilístico, la necesidad de contar con la adecuada tecnología de calibración de sensores se hace cada vez mayor, ya que un sistema mal calibrado que recibe una señal errónea o imprecisa podría reportar indicaciones o tomar decisiones erróneas que afecten a la conducción y a la seguridad.

Siguiendo la política del grupo Belron® según la cual la seguridad tiene una prioridad absoluta en todos nuestros trabajos, Carglass® se encarga de realizar el calibrado de  cámaras  en todos los casos en los que el fabricante lo especifique.

I JORNADA TECONOLOGIA Y SEGURIDAD VIAL

3 de Marzo de 2016

CASA DE AMERICA

Plaza de la Cibeles, s/n | 28014 Madrid, España