El modelo de gestión sin mediadores lleva a Línea Directa a resultados récord en 2015

El modelo de gestión de Línea Directa sigue mostrando que es un éxito rotundo.La aseguradora que es la única de las grandes que prescinde de agentes, mediadores y corredores ha presentado sus resultados de 2015 y  logró un beneficio neto de 99,4 millones de euros en 2015, el 5,7 % más que en 2014, después de elevar su facturación el 4,5 %, hasta 680 millones, y la del ramo de autos, el 2,8 %, su primer incremento en cinco años.

En rueda de prensa, el consejero delegado de la aseguradora, Miguel Ángel Merino, se ha felicitado por las cuentas de 2015, "el mejor año en la historia" de LDA, que coincidió, además, con su 20 aniversario, y ha añadido que la cartera de clientes asciende ya a 2,37 millones, el 6,4 % más.

Merino ha destacado que el incremento de la facturación consolida la senda de crecimiento de la compañía después de unos años en los que la caída de las ventas de coches y la migración a seguros más básicos repercutió en las primas.

Línea Directa ya cuenta con una cuota de mercado en primas de autos del 6,1%, suma más de 1,72 millones de pólizas de auto y se mantiene en la quinta plaza del ránking de autos, sólo superada por Mapfre, Allianz, Mutua Madrileña y AXA, pero ha recortado la diferencia para alcanzar la cuarta plaza tras haber ganado un punto de cuota en los últimos tres años y ganar casi 300.000 pólizas.

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La rentabilidad sobre fondos propios o ROE se situó en el 29,8 %, 6,1 puntos porcentuales más que el año anterior, al tiempo que la siniestralidad neta y el ratio combinado -que miden el peso de los siniestros y los gastos sobre las primas- bajaron a cotas históricas hasta el 66,4 % (1,1 puntos menos) y el 85,3 % (1,2 puntos menos).

"Crecer, crecer y crecer"

Para 2016, la compañía tiene un objetivo muy claro: "crecer, crecer y crecer", un 20 % más en pólizas, hasta superar los 2,5 millones en cartera, elevar más del 6 % su facturación por primas, y mantener uno de los beneficios antes de impuestos "más sobresalientes del sector", que este año fue de 139 millones.

En cuanto a los retos que traerá este ejercicio, Merino destacó el nuevo baremo de indemnizaciones por daños en accidentes de tráfico, que elevará las primas del sector en torno a 400 millones de euros, aunque no le preocupa, ya que LDA es "una de las compañías más preparadas" para absorber este incremento.

Preguntado por la posibilidad de hacer alguna compra para apoyar sus proyectos de crecimiento, Merino ha precisado que el objetivo es continuar su camino en solitario y que ese crecimiento siga siendo orgánico, como hasta ahora.