PSA se quiere diferenciar de sus competidores con esta inversión en tecnología que subirá los costes por el montaje del parabrisas
Los nuevos modelos de Peugeot Expert y Citroën Jumpy serán los primeros vehículos comerciales que necesitarán calibración de la luna
Los parabrisas de vehículos comerciales muy comunes en el mercado español serán más caros a partir de este verano, ya que PSA, el gigante francés de fabricación de vehículos que aúna Peugeot y Citroën, ha anunciado la inclusión de adelantos tecnológicos en las lunas sus modelos Peugeot Expert y Citroën Jumpy, que necesitarán de calibración tras la sustitución y , por tanto, un mayor coste para las aseguradoras.
Carlos Tavares, presidente del grupo francés PSA, fue el encargado de presentar a la prensa los nuevos Peugeot Expert y Citroën Jumpy, dos variantes diferenciadas de una furgoneta moderna y muy sofisticada que estará a la venta en los principales mercados europeos en el mes de junio.
![[Img #11963]](upload/img/periodico/img_11963.jpg)
La apuesta del grupo francés en el desarrollo de este nuevo modelo ha sido muy importante y supone una inversión de más de 150 millones de euros. El objetivo del grupo PSA es consolidar la posición de líder en el mercado de vehículos comerciales ligeros en Europa, con un 19,5% de cuota.
Un paso adelante en los vehículos comerciales
Esta nueva gama de vehículos comerciales supone un notable paso adelante en lo que a tecnología se refiere, ya que los nuevos modelos pueden ofrecer los últimos avances en sistemas de ayuda a la conducción (ADAS). Son los ya habituales en el segmento de los turismos pero raramente ofrecidos en los vehículos comerciales hasta ahora.
Por ejemplo, y gracias a la cámara en la parte alta del parabrisas y a un sistema de radar, el vehículo incorpora freno automático de emergencia, control de crucero adaptativo, aviso de
cambio involuntario de carril si no se activa el intermitente, aviso de ángulo muerto o cámara de marcha atrás. E incluso el cambio automático entre luces cortas y largas. También un sistema de navegador conectado con internet que tiene cuatro actualizaciones anuales y para toda la vida o el sistema Mirror Link que permite conectar el smartphone con el sistema del vehículo.
Frena el vehículo según la señal de velocidad
Pero igualmente ofrece el sistema de lector de señales de tráfico, entre ellas las de límite de velocidad, con la posibilidad de fijar ese valor detectado en la señal como el límite de nuestro vehículo para poder evitar sanciones de tráfico. El conductor solo tiene que presionar dos veces sobre un botón, para evitar peligros, y el vehículo ajusta de manera automática la velocidad al límite señalizado.
Este sistema es único en el segmento de vehículos comerciales, lo mismo que la proyección de datos sobre el parabrisas, el Head Up Display. Y también lo es un sistema de apertura de las puertas laterales de corredera automática. Con este opcional, el conductor solo debe llevar la llave en el bolsillo y al pasar el pie bajo la esquina del paragolpes trasero, el sistema abre la puerta de forma automática. Sin duda un vehículo pensado para hacer el trabajo más cómodo.
Los parabrisas de vehículos comerciales muy comunes en el mercado español serán más caros a partir de este verano, ya que PSA, el gigante francés de fabricación de vehículos que aúna Peugeot y Citroën, ha anunciado la inclusión de adelantos tecnológicos en las lunas sus modelos Peugeot Expert y Citroën Jumpy, que necesitarán de calibración tras la sustitución y , por tanto, un mayor coste para las aseguradoras.
Carlos Tavares, presidente del grupo francés PSA, fue el encargado de presentar a la prensa los nuevos Peugeot Expert y Citroën Jumpy, dos variantes diferenciadas de una furgoneta moderna y muy sofisticada que estará a la venta en los principales mercados europeos en el mes de junio.
![[Img #11963]](upload/img/periodico/img_11963.jpg)
La apuesta del grupo francés en el desarrollo de este nuevo modelo ha sido muy importante y supone una inversión de más de 150 millones de euros. El objetivo del grupo PSA es consolidar la posición de líder en el mercado de vehículos comerciales ligeros en Europa, con un 19,5% de cuota.
Un paso adelante en los vehículos comerciales
Esta nueva gama de vehículos comerciales supone un notable paso adelante en lo que a tecnología se refiere, ya que los nuevos modelos pueden ofrecer los últimos avances en sistemas de ayuda a la conducción (ADAS). Son los ya habituales en el segmento de los turismos pero raramente ofrecidos en los vehículos comerciales hasta ahora.
Por ejemplo, y gracias a la cámara en la parte alta del parabrisas y a un sistema de radar, el vehículo incorpora freno automático de emergencia, control de crucero adaptativo, aviso de
cambio involuntario de carril si no se activa el intermitente, aviso de ángulo muerto o cámara de marcha atrás. E incluso el cambio automático entre luces cortas y largas. También un sistema de navegador conectado con internet que tiene cuatro actualizaciones anuales y para toda la vida o el sistema Mirror Link que permite conectar el smartphone con el sistema del vehículo.
Frena el vehículo según la señal de velocidad
Pero igualmente ofrece el sistema de lector de señales de tráfico, entre ellas las de límite de velocidad, con la posibilidad de fijar ese valor detectado en la señal como el límite de nuestro vehículo para poder evitar sanciones de tráfico. El conductor solo tiene que presionar dos veces sobre un botón, para evitar peligros, y el vehículo ajusta de manera automática la velocidad al límite señalizado.
Este sistema es único en el segmento de vehículos comerciales, lo mismo que la proyección de datos sobre el parabrisas, el Head Up Display. Y también lo es un sistema de apertura de las puertas laterales de corredera automática. Con este opcional, el conductor solo debe llevar la llave en el bolsillo y al pasar el pie bajo la esquina del paragolpes trasero, el sistema abre la puerta de forma automática. Sin duda un vehículo pensado para hacer el trabajo más cómodo.












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