Pilkington aumenta por tercera ve sus tarifas en menos de un año y China le sigue con otro incremento del 10% en agosto

Los fabricantes de vidrio del automóvil no están pasando su mejor momento. La disminución en la venta de coches y, por consiguiente, en la fabricación de vidrio de primer equipo está afectando seriamente a las compañías de fabricación. La que más está sufriendo la crisis es la británica Pilkington, que está sufriendo severos reveses económicos que le han obligado a tomar medidas drásticas.

Pilkington ha realizado hace unos días su tercera subida de precios en un año. El pasado 19 de julio incrementaron de nuevo sus tarifas y desde la sede central de la empresa de las islas se asegura que "a los precios que se estaban manejando era imposible sobrevivir ya que las materias primas han aumentado considerablemente su precio y los costes se han disparado". Pilkington se ha visto obligada, además, a reestructurar su plantilla y recortarla en más de 1.000 empleados en los últimos dos años.

Esta tendencia de subida de tarifas del vidrio no es única de Pilkington, ya que la china Xinyi subirá sus precios un 10% a partir del 1 de agosto a consecuencia del incremente en un 20% del precio de la manod de obra además del coste de los materiales.