La tímida subida del 0,7% en las tarifas de autos en 2016 impide una mejora de los costes con los talleres

Las aseguradoras siguen poner en prácticas las necesarias subidas de tarifas de pólizas de autos que descongestionaría sus problemas de ratio combinado (ingresos menos gastos) y que supone un problema muy grave para los talleres como proveedores principales de esta rama de su negocio. Sin aumento en los precios no habrá relajación en los costes medios y los datos son preocupantes.

Rastreator.com ha presentado la edición semestral de su ‘Índice Rastreator.com de Precios del seguro del Automóvil’, que muestra una radiografía de los movimientos de precios en el mercado del seguro del Autos en España durante los últimos meses. Según destaca el comparador, tras varios años de bajadas en las primas del seguro de Automóvil, en el ejercicio del 2015 se produjo un cambio de tendencia con una subida global de las primas, que se ha mantenido durante el primer semestre del 2016. Sin embargo, en esta 1ª mitad del año se ha producido una desaceleración en el incremento (0,7%), en parte producida por el nuevo cambio de tendencia del usuario, que vuelve a decantarse por coberturas de terceros, al contrario de lo que ocurría en el último semestre de 2015. La evolución anual de los últimos 12 meses arroja un ajuste al alza del 5,5%.

La evolución de la prima en las diferentes coberturas analizadas es dispar. En todas ellas se producen incrementos durante los últimos 12 meses. Si bien en las coberturas deTerceros (0,1%) y Todo Riesgo con Franquicia(0,6%) se producen pequeños incrementos. El ajuste al alza en sensiblemente superior enTerceros Ampliado (2,7%) y especialmente en Todo Riesgo con Franquicia (12,1%).

La prima del seguro de Auto muestra grandes diferencias en función de los perfiles de riesgo del conductor. El perfil novel sufre la prima más elevada, un 28% más alta que la del perfil siniestral. Durante el primer semestre de 2016, la prima que más se incrementa es la del perfil siniestral (6,2%). Especialmente reseñable es el decrecimiento experimentado por la prima del perfil novel, aún siendo la más cara de las 3 modalidades.

Siguen existiendo también diferencias sustanciales entre las diferentes zonas geográficas. De nuevo, Ceuta y Melilla y la cornisa Cantábrica registran las primas más altas. Sin embargo, es Cataluña en esta ocasión quien experimenta mayor incremento de la prima (6,4%) durante estos primeros 6 meses del año. En el otro extremo, se encuentra Cantabria, con un decrecimiento del 3,2%.

En función de la edad, se aprecian incrementos de prima en todas las franjas de edades, excepto en los jóvenes entre 18 y 24 años, que a pesar de seguir pagando la prima más alta para su seguro de Automóvil (pagan de media un 87% más respecto a los mayores de 70 años, que tienen la prima más baja), la prima de los jóvenes experimenta el único decrecimiento, con un 3,3%.

La frecuencia de uso del vehículo y la antigüedad del mismo son también factores clave que influyen en la variación de las primas. El uso profesional sigue siendo el que ostenta las primas más altas, pero también experimenta los mayores decrecimientos: 2,7% para el uso profesional y 1,3% para trabajos puntuales. Respecto a la antigüedad del vehículo, los coches nuevos tienen las primas más bajas y sus primas decrecen un 1,4% en los últimos 12 meses.

Fuente: Infoluna y Grupo Aseguranza