La patronal de talleres asturiana pide que la resolución de cualquier defecto en la ITV sea avalada con un certificado de que el taller es legal

El presidente de la Asociación del Automóvil del Principado de Asturias (Aspa), Rogelio Cuesta, entiende que «todos los usuarios deberían preocuparse más por la edad y el mantenimiento de sus vehículos», pero observa que la crisis económica "ha afectado a todos los bolsillos, y eso se nota. Mientras los coches anden, la gente tira hasta el final. Estiran todo lo que pueden y andan al límite a la hora de hacer reparaciones".

Ante esta situación, Cuesta realiza un llamamiento al Gobierno del Principado para que los centros de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de Asturias sean "más exhaustivos" a la hora de examinar los coches. "Ahora se fijan más en los gases y en la ecología, que no digo que no sea también muy importante, pero dan de paso amortiguadores que tienen un 0% de efectividad, y eso lo he comprobado yo en mi taller", critica.

 

 

El presidente de la patronal asturiana del sector, que aglutina a concesionarios y talleres de coches, es consciente de que "la gente procura gastar lo mínimo, y con cambiar el aceite, las ruedas y poco más, ya le vale. Se preocupan muy poco de las suspensiones, por ejemplo". Por ello, pide que sean los centros de ITV los que acentúen las revisiones.

Al hilo de ello, Cuesta considera que éstos deberían cooperar también en la lucha contra los talleres clandestinos de reparación de coches. "¿Cómo? Pues como hacen en otras comunidades, pidiendo a los propietarios de vehículos una factura o certificado de reparación de un taller profesional, homologado por Industria". En comunidades, como Baleares, los talleres mecánicos autorizados están acostumbrados a expedir certificados de reparación cuando subsanan defectos graves o muy graves detectados en ITV, para que los conductores puedan acreditar que se ha solventado la avería de cara a la segunda revisión.

"Al Gobierno del Principado ya le hemos transmitido esta propuesta, pero de momento no se ha avanzado nada", lamenta el presidente de Aspa, quien considera que esta medida serviría también para luchar contra los talleres ilegales. Según su último estudio, de 2013, en Asturias operaban 90 centros clandestinos.

Fuente: El comercio.es