La compañía reconoce que su control de costes es un éxito y que ahora debe ajustar su cartera de clientes
Mapfre 'sacrificará' clientes en busca de la rentabilidad
Las grandes aseguradoras tienen claro que antes que el volumen de pólizas de autos está la rentabilidad. Mapfre, compañía líder con un 20% de las pólizas, ha reconocido que prefiere 'sacrificar' clientes para mejorar sus beneficios.
Las líneas de actuación están claras, según el presidente de la aseguradora: "Mapfre atraerá y retendrá a los clientes más rentables".
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Respecto a los indicadores relacionados con la gestión técnica y operativa, el presidente de Mapfre ha destacado que el ratio combinado se ha situado en el 97,4% frente a un objetivo del 96%: “Incrementaremos los esfuerzos para mejorar el objetivo en estos dos años siguientes”. Más éxito ha tenido la aseguradora en la reducción del ratio de costes. Se encuentra en el 27,4% frente a un objetivo en el trienio del 28%. La compañía calculaba un ahorro anual medio de 50 millones “y estimamos que ha superado ya los 60 millones en el primer año”.
En esos ahorros han sufrido los recortes los talleres, a los que se han aumentado los descuentos.
Las grandes aseguradoras tienen claro que antes que el volumen de pólizas de autos está la rentabilidad. Mapfre, compañía líder con un 20% de las pólizas, ha reconocido que prefiere 'sacrificar' clientes para mejorar sus beneficios.
Las líneas de actuación están claras, según el presidente de la aseguradora: "Mapfre atraerá y retendrá a los clientes más rentables".
Respecto a los indicadores relacionados con la gestión técnica y operativa, el presidente de Mapfre ha destacado que el ratio combinado se ha situado en el 97,4% frente a un objetivo del 96%: “Incrementaremos los esfuerzos para mejorar el objetivo en estos dos años siguientes”. Más éxito ha tenido la aseguradora en la reducción del ratio de costes. Se encuentra en el 27,4% frente a un objetivo en el trienio del 28%. La compañía calculaba un ahorro anual medio de 50 millones “y estimamos que ha superado ya los 60 millones en el primer año”.
En esos ahorros han sufrido los recortes los talleres, a los que se han aumentado los descuentos.
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