Su presidente, Antonio Huertas, avisa de que hay que pasar del 97,4% del ratio combinado al 96% en 2018
Mapfre no consigue sus objetivos pese a elevar a un 40% los descuentos a los talleres
¿Consideras que los descuentos de entre un 35 y un 40% que está aplicando Mapfre a los talleres de lunas son una barbaridad? Pues para la compañía de seguros no es suficiente. De hecho, su propio presidente, Antonio Huertas, confirmó hace unos días que la aseguradora debe aplicarse aún más en el recorte de costes para mejorar la rentabilidad.
![[Img #13328]](upload/img/periodico/img_13328.png)
Huertas señaló "la necesidad de incrementar esfuerzos en los dos próximos años para mejorar la ratio combinada", que mide el peso de la siniestralidad y los gastos sobre las primas. Este indicador fue el año pasado del 97,4%, frente al objetivo del 96% para finales de 20.
6 millones de pólizas de autos
Es decir, Mapfre tiene el objetivo de rebajar ese ratio combinado y los mayores perjudicados serán los talleres. La fuerza de Mapfre está en sus 6 millones de pólizas de autos, que suponen un 20% del total en España y en algunas comunidades, como Andalucía, se acercan al 35%.
No aplicar esos descuentos es una temeridad en ciertas zonas de España, ya que como dicen muchos profesionales "si no lo hago yo, lo hará el taller de al lado".
¿Consideras que los descuentos de entre un 35 y un 40% que está aplicando Mapfre a los talleres de lunas son una barbaridad? Pues para la compañía de seguros no es suficiente. De hecho, su propio presidente, Antonio Huertas, confirmó hace unos días que la aseguradora debe aplicarse aún más en el recorte de costes para mejorar la rentabilidad.
Huertas señaló "la necesidad de incrementar esfuerzos en los dos próximos años para mejorar la ratio combinada", que mide el peso de la siniestralidad y los gastos sobre las primas. Este indicador fue el año pasado del 97,4%, frente al objetivo del 96% para finales de 20.
6 millones de pólizas de autos
Es decir, Mapfre tiene el objetivo de rebajar ese ratio combinado y los mayores perjudicados serán los talleres. La fuerza de Mapfre está en sus 6 millones de pólizas de autos, que suponen un 20% del total en España y en algunas comunidades, como Andalucía, se acercan al 35%.
No aplicar esos descuentos es una temeridad en ciertas zonas de España, ya que como dicen muchos profesionales "si no lo hago yo, lo hará el taller de al lado".
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