¿Se están facturando recambios de desguace como recambio OEM?

Los desguaces tienen métodos cada vez más sofisticados para conseguir extraer los parabrisas sin dañarlos y poder venderlos como recambio OEM a precios muy competitivos. Este es el caso que presentamos de de una luna con sólo 3 años de un Hyundai i30, un modelo que cada vez se vende más en España por su excelente relación de calidad-precio.

El precio de este recambio en perfecto estado es de sólo 85 euros. El taller que decida comprarlo debe informar al cliente y a la aseguradora de la procedencia del parabrisas. Sin embargo, a INFOLUNA llegan cada vez más quejas de talleres de lunas que aseguran que en su zona de trabajo se están utilizando este tipo de recambios sin informar ni a cliente ni a aseguradora y están consiguiendo grandes márgenes en las sustituciones debido a este engaño.

Las aseguradoras han instituido como algo habitual la petición del albarán de compra de la pieza. Esta es una manera de asegurarse un mejor precio y obligar a un alto descuento al taller, pero con piezas de desguace el problema es que se produce un problema de engaño si no se justifica la procedencia. Por eso y para evitar situaciones de falta de ética profesional, las aseguradoras piden a los peritos que pidan siempre el origen de la pieza.

Este tipo de prácticas son minoritarias pero hacen mucho daño a un sector basado en buenos y responsables profesionales.