Los concesionarios presentan el peor dato de venta de recambios desde 2008
Las aseguradoras triunfan en su estrategia de reducción de recambios OEM
La estrategia de las aseguradoras de reducir al máximo el uso de recambios OEM en la resolución de siniestros en los talleres tiene cada vez más impacto en los concesionarios.
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Los talleres oficiales pierden cuota año tras año en cuanto a número de siniestros pagados por las compañÃas de seguros y su lÃnea de venta de recambios OEM, que era su tabla de salvación frente a la presión de las aseguradoras, también se resiente y pierde fuerza.
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![[Img #13544]](upload/img/periodico/img_13544.png)
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Los recambios que siguen creciendo son los originales y los aftermarket, mucho más baratos, y los OEM comienzan a verse aislados. Los datos son contundentes, ya que en 2016 el área de ventas de vehÃculos de los concesionarios  aportó el 56 % del total, la mayor cifra desde 2008; y recambios y taller perdieron un punto respecto al trimestre anterior, situándose en un 33 % y en un 11 %, respectivamente.
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Ambos datos son los más bajos desde el año 2008, a excepción del departamento de Recambios que en el segundo trimestre del año 2010 se situó en el 31 %, ha precisado Ganvam.
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La estrategia de las aseguradoras de reducir al máximo el uso de recambios OEM en la resolución de siniestros en los talleres tiene cada vez más impacto en los concesionarios.
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