Dow Automotive enseña a los ingenieros españoles la diferencia entre el uso de un adhesivo de baja o de alta calidad

Orhan Iman, Market Mánager Europe en sustitución de lunas y carrocería de Dow Automotive, ofreció una conferencia celebrada el pasado viernes en la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid, sobre la importancia del adhesivo en los trabajos de sustitución de lunas en los talleres.

El representante de DOW fue el elegido por los responsables del Máster de Ingeniería de Materiales para exponer los avances en la tecnología de pegado de componentes de la carrocería.

Ingenieros de materiales

Los numerosos ingenieros especializados en materiales presentes pudieron comprobar la diferencia entre el uso de un adhesivo de baja calidad frente a uno de alta calidad y valor añadido como un adhesivo de DOW Automotive, fabricante que trabaja en primer equipo con todos los fabricantes de vehículos.

Los ingenieros comprobaron a través de un vídeo demostrativo el peligro al que se enfrentan los ocupantes de un vehículo en caso de accidente si se utiliza un adhesivo stándar. En el ejemplo presentado se pudo ver cómo un parabrisas sale despegado rápidamente e invalida el trabajo del airbag, mientras que con un adhesivo Betaseal 1580, el más rápido del mercado con sólo 30 minutos de secado, se mantiene fijado sin ningún problema a la carrocería.

Los ingenieros de materiales reconocieron la necesidad del uso de este tipo de adhesivos más avanzados para garantizar la integridad y la seguridad.