¿Por qué esperas al perito para sustituir una luna cuando la ley te permite trabajar sólo con el permiso del cliente?

¿Por qué esperas al perito para cambiar una luna en tu taller si la ley está de tu parte para no hacerlo? Los talleres no suelen conocer esta posibilidad. Es el cliente quien da la orden de reparación, no el perito. El gabinete de siniestros CLAIM CENTER resuelve en este artículo todas las dudas que puedes tener en la relación de tu negocio con el perito y acaba con una leyenda urbana que ha hecho que las aseguradoras hayan tomado el poder en el siniestro:

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En muchas ocasiones podemos padecer un accidente por agua en nuestra vivienda, un incendio en nuestra empresa o un robo de nuestro vehículo. Y muchas personas, en vez de llamar a un fontanero o a los bomberos avisan al seguro y esperan que vaya el perito, y no hacen nada esperando a que ese perito del seguro acuda para que les diga qué pueden y qué no pueden hacer en su casa, empresa, coche, etcétera. Erróneamente la gente cree que necesita el permiso del perito, y por ende del seguro, para hacer cualquier cosa en su  coche, su casa, empresa o lo que sea ya que si no, existe el peligro de quedarse sin cobrar la indemnización o que la aseguradora puede hacerles un descuento por no haber hecho lo que el perito indicaría. Esto es una falsa creencia que le pasa a muchísima gente y es totalmente falso, y para ello expondremos los principios sobre los que se sustenta este hecho.

Tú eres el propietario y haces lo que quieres en tu coche

A parte de un Juez, con tu casa, empresa, coche, moto, bicicleta, etcétera, haces lo que quieres siempre y cuando no afecte a otras personas. Ni el perito, ni el seguro ni nadie es quién para decirte qué debes hacer en tu casa. Tu casa o tu coche son tuyos, y con tus bienes haces lo que quieres. ¡Sólo faltaría que el seguro decidiera lo que se hace en tu casa! Mandas tú y se hace lo que tú quieras, no lo que el seguro quiera. Que quede claro.

Jamás, un perito, ni el seguro, pueden decirte qué debes hacer en tu empresa, vehículo, vivienda o lo que sea de tu propiedad.

¿El seguro debe enviarme obligatoriamente al perito, a los operarios o al taller?

¡Rotundamente NO! La Ley 50/1980 no obliga a las aseguradoras a que deban enviarte ni a peritos, ni a operarios, ni a talleres, ni a nada por el estilo. Si el seguro lo hace es porque le interesa a él, pero no es ninguna obligación.

La única obligación del usuario es informar al asegurador de las causas, consecuencias y valoración de los daños. Si la aseguradora quiere enviarte a un perito es su problema. Si acaso, quién estaría obligado a contratar un perito serías tú, el usuario, para cumplir con el imperativo legal de informar de las causas, consecuencias o valoración de los daños, pero no el seguro. Aunque parezca chocante es así, al contrario de lo que el 99,99% de la gente cree. Pero como a las aseguradoras les interesa tener el control del siniestro, y sólo puede hacerse controlando los medios (los peritos), por esta razón envían a sus medios: Para controlar el siniestro. No te los envían para servirte. Envían a sus profesionales (peritos, abogados, talleres u operarios) para que les sirvan a ellas, las aseguradoras, y así controlar el coste del siniestro.

PINCHA PARA CONOCER LA LEY DE CONTRATO DEL SEGURO 50/1980

La única obligación legal de la aseguradora es pagar. Ninguna más. El resto debe hacerlo el usuario, o sea el asegurado o el perjudicado.

¿Y si no hago lo que el seguro o su perito quieren, me quedo sin cobrar o me pueden rebajar la prestación?

NO. El perito debe ser imparcial y debe anteponer la Ley y la verdad por encima de los intereses de las partes, y por tanto, del seguro. Como ya hemos dicho, el seguro no está obligado a enviar a ningún perito. Por tanto con lo tuyo haces lo que quieres.

El seguro debe pagarte de acuerdo con la Ley, y luego con lo que establece el contrato, siempre que éste no contradiga la Ley.

Si el perito del seguro acude, es para proponer una propuesta de indemnización de acuerdo con las facultades que le confiere la disposición adicional décima de la Ley 20/2015, actuando de acuerdo con el contrato de seguro y bajo la observancia jerárquica de la Ley 50/1980. Significa que, de ser razonables las actuaciones llevadas a cabo por el usuario, el seguro deberá pagar la completa integridad de los daños pasando a ser el perito un testigo o fedatario de lo ocurrido. Por ello, el perito deberá trasladar al asegurador la información para que indemnice los gastos incurridos por el usuario para subsanar los daños y tasar, a precio de mercado, aquellos bienes que aún no hayan sido restituidos o reparados.

No es necesario destinar las indemnizaciones a reparar o restituir los bienes. Lo ilegal es cobrar más de una vez la indemnización por unos mismos daños.

Conclusiones

Si tienes un siniestro actúa como si no tuvieras ningún seguro, y de tenerlo, decláralo para cobrar tu indemnización, independientemente de lo que tú hagas. Es muy recomendable hacer fotografías, aportar facturas, presupuestos y otros documentos para acreditar la reparación o substitución de los daños para entregarlo a la aseguradora. Jamás entregues los originales a las aseguradoras. Ni tan siquiera los partes amistosos de accidentes de tráfico. Quédate siempre con el original de los documentos ya que en ocasiones, y en caso de reclamaciones, los necesitarás.

Una aseguradora es una entidad financiera cuya obligación es pagar. Nada más. En tu casa, empresa o vehículo, el seguro no decide nada. Decides tú.

Escoge tú a los peritos, abogados, talleres u operarios de la construcción para que se ocupen de todo. Ayudan muchísimo, sobre todo si van de tu parte. No dejes que otros escojan por ti.