Un cristalero nos relata su situación de ahogo y entiende pero no justifica que se llegue a cambiar una luna acústica por otra de menor valor para conseguir unos euros pese al perjuicio al cliente
"Ahora que venga un perito a 'controlarme' y le doy una patada en los *** que sale volando"
Un cristalero enfurecido por la situación actual de costes medios y presiones, explica porqué algunos profesionales optan por utilizar un parabrisas de franja verde sin la característica acústica y lo pasan como acústico con tal de ganar unos euros de margen. No lo justifica pero entiende que se llegue a esta decisión en la que el principal perjuficado es el cliente, que es engañado a causa de una relación de poder de las compañías de seguros que lleva al taller a retorcer el servicio para sobrevivir:
![[Img #14867]](upload/img/periodico/img_14867.png)
CRISTALERO ENFURECIDO:
"Estoy totalmente de acuerdo en que hay que montar la luna con las mismas características que la que trae el vehículo. Pero en cuanto a las compañías, lo que tienen que hacer no es intensificar los controles sino pagar lo que tienen que
pagar.
Con costes medios de 190 o 200 € ¿qué coño queréis que nos exijan las compañías?
Acabo montar una luna de un Renault Megane 2003 de Asitur. (coste medio 190€) Parabrisas reflectante +moldura+gelatina del sensor+kit de montaje y dos operarios. Le hemos puesto una luna Pilkington. Sumadle lo que le tengo que dar a Montoro y los gastos del taller y no me queda ni para comida para el gato.
Ahora que venga un perito a "controlarme" y le doy una patada en los .......que sale volando".
Un cristalero enfurecido por la situación actual de costes medios y presiones, explica porqué algunos profesionales optan por utilizar un parabrisas de franja verde sin la característica acústica y lo pasan como acústico con tal de ganar unos euros de margen. No lo justifica pero entiende que se llegue a esta decisión en la que el principal perjuficado es el cliente, que es engañado a causa de una relación de poder de las compañías de seguros que lleva al taller a retorcer el servicio para sobrevivir:
CRISTALERO ENFURECIDO:
"Estoy totalmente de acuerdo en que hay que montar la luna con las mismas características que la que trae el vehículo. Pero en cuanto a las compañías, lo que tienen que hacer no es intensificar los controles sino pagar lo que tienen que pagar.
Con costes medios de 190 o 200 € ¿qué coño queréis que nos exijan las compañías?
Acabo montar una luna de un Renault Megane 2003 de Asitur. (coste medio 190€) Parabrisas reflectante +moldura+gelatina del sensor+kit de montaje y dos operarios. Le hemos puesto una luna Pilkington. Sumadle lo que le tengo que dar a Montoro y los gastos del taller y no me queda ni para comida para el gato.
Ahora que venga un perito a "controlarme" y le doy una patada en los .......que sale volando".
polito | Viernes, 02 de Febrero de 2018 a las 17:50:07 horas
Pues tiene mas razón que un santo. Las únicas culpables de la bajada de calidad en materiales son las aseguradoras. Nosotros tenemos la OBLIGACION de mantener la viabilidad de nuestro negocio.
¿Alguien conoce algún otro modelo de negocio en el que haya que rechazar trabajos para no ser penalizados por exceso de coste?
¿Acaso ponemos nosotros en precio de los recambios?
¿Por qué me aplican descuento en recambio original?
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