La empresa catalana es la única red, como demuestra su apertura en Jaraiz de la Vera (Cáceres), que apuesta por poblaciones de menos de 20.000-30.000 habitantes
Glass Talleres abre centros en poblaciones de ¡5.000 habitantes!
Ninguna de las redes españolas de cristalería del automóvil se plantea abrir un taller en una población que no se acerque, al menos, a los 20.000-30.000 habitantes, aunque lo ideal es que esté alrededor de los 50.000. Los estudios de mercado que manejan en la dirección de estas empresas desaconsejan invertir en poblaciones que no tengan esa densidad de población... salvo Glass Talleres.
![[Img #15137]](upload/img/periodico/img_15137.jpg)
La empresa barcelonesa es la única de las redes de cristalería del automóvil que convence a empresarios, muchos de ellos con negocio de chapa en funcionamiento, que apertura en localidades de escaso número de habitantes. El último caso de esta apuesta de Glass Talleres por poblaciones pequeñas es el del municipio cacereño de Jaraiz de la Vera, un pueblo con sólo 5.000 habitantes en el que no se fijaría nunca ninguna de las otras redes de lunas y en el que se estrenó un taller de la empresa catalana hace poco más de un mes.
![[Img #15138]](upload/img/periodico/img_15138.jpg)
"Abrir en una población que no esté cerca de los 50.000 habitantes y que sea una ciudad de referencia en una zona determinada de una provincia es un suicidio empresarial, salvo que sea un servicio más de un taller de chapa que es lo que está haciendo alguna empresa para convencer de la instalación de un servicio de lunas, pero esa no es la tendencia del sector", nos asegura un directivo del sector.
Ninguna de las redes españolas de cristalería del automóvil se plantea abrir un taller en una población que no se acerque, al menos, a los 20.000-30.000 habitantes, aunque lo ideal es que esté alrededor de los 50.000. Los estudios de mercado que manejan en la dirección de estas empresas desaconsejan invertir en poblaciones que no tengan esa densidad de población... salvo Glass Talleres.
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La empresa barcelonesa es la única de las redes de cristalería del automóvil que convence a empresarios, muchos de ellos con negocio de chapa en funcionamiento, que apertura en localidades de escaso número de habitantes. El último caso de esta apuesta de Glass Talleres por poblaciones pequeñas es el del municipio cacereño de Jaraiz de la Vera, un pueblo con sólo 5.000 habitantes en el que no se fijaría nunca ninguna de las otras redes de lunas y en el que se estrenó un taller de la empresa catalana hace poco más de un mes.
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"Abrir en una población que no esté cerca de los 50.000 habitantes y que sea una ciudad de referencia en una zona determinada de una provincia es un suicidio empresarial, salvo que sea un servicio más de un taller de chapa que es lo que está haciendo alguna empresa para convencer de la instalación de un servicio de lunas, pero esa no es la tendencia del sector", nos asegura un directivo del sector.













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